такий комплект ЗЧ
+ докуплені свічки що б по два рази не лазити знаючи як легко вонизмінюються))
Але було придбано ще пару додаткового для "полегшення" процесу.
. Настроився і помчала)) За підсумками 5 днів роботи не поспішаючипо 8 годин +- МСК поменяны.Все собрано.ГРМ окрема розмова з тими 3натяжними роликами. То ще задоволення. На додачу замінив ще й оліюз фільтрами
Уся ця процедура була зроблена в липні 2020 року. Витрата олії з3+ зменшився до 800+- грамів на 10 тисяч. Загалом результатзадоволений. Майстри які розповідали, що без зняття голів можупотрапити на капітальку нехай так і продовжують думати)) Правдаяким чином на ту капіталку потрапити я так і не зрозумів. Тагаразд. Пару фото з процесу.
старі МКС та нові. Відмінність видно відразу
PS. Для виставлення ГРМ користувався цим відеоЗапчастини нафото:CT990Запчастини на фото:503072
Коментарі20
Конті ремінь грм гівно, і 30 тис не відходять
З 2005 року з Вектрами. Користуюсь суто Контиком. 44-55 тисяч пробігали нормально. Ремені окремо може бути і Р. У наборі завжди беру. Навіть порівнював. У наборі норм, окремо за якістю кульгають.
У мене з 400 гр на 1000 км впала витрата олія до 0, після заміни МСК
Так це і норм. Якщо правда не давати за швидкістю ))
Шо то дуже довго ... а так красава, хороша робота.
Довго тому як все що знімав перетирав, знежирював і тд. і тп. Та й як то розуміння є що і як робити, а навичок нема з v6. Я ж не автомеханік.
До речі, є ковпачки відразу з тарілкою.
Я в курсі, .приглядався до них але не наважився їх ставити
А чого, що зупинило? Я ось теж поставив звичайні. Але думаю, що непогано було б поміняти.
З нашими v6 не зважився на експерименти. витер усе ретельно, знежирив і набив нові МСК і все. Та й по заводу там не було ніяких МСК з тарілками.
Та наш в6 багато прощає. У цьому плані тарілки ніякої загрози не несуть.
Я не ризикував.
Ну зрозумів)
Круте у Вас СТО. Як спина поводилася після заміни МСК? Я два дні лежав відпочивав. Молодець таку роботу зробив.👍
Та таке Віталік. Норм спина)) Відійшла. Найвбивніше це були МСК на 1-3-5 циліндри від моторного щита.
Саня, я знаю яке це задоволення. У мене хоч одна ГБЦ, а в тебе аж дві. Капець.
Одну ГБЦ я проходив. Там хоч кут нахилу вертикальний і вигадувати нічого не треба.
Так так.
Є правда прокол. Два сальники распредвала Віктора сопливят.Еще при установці треба було їх підкрутити на підлогу оборота.Як то тоді вони мені не сподобалися. Завтра впровадимо Corteco.Експерименти зі спиною продовжуються))
А кришки клапанні купував чи вже стояли алюмінієві?