Заміна МСК
Вирішив перекинути МСК (маслоємні ковпачки) і оцінити стан клапанівз направляючими. Для цього нам знадобиться розсмоктувач для DOHCдвигунів і багато терпіння:
— Вибираємо підходящу насадку для каналу компенсатора іпочинаємо закручувати гвинт який з іншого боку впирається вклапан. У мене вийшло що одна насадка була на міліметр більшеканалу компенсатора, а друга там сильно бовталася. .
— Витягуємо сухарі і розкручуємо все назад Але випускнісухарі у мене випадали вільно а Впускні так сиділи на шайбі щонавіть при добре закрученому зйомнику вони не виходили з посадковихмісць. Допомогло легке постукування молотком по болту з бокукомпенсатора, і вистрілювали вони наура. i> Встановлюємо всідеталі та розсмачувач.
— Встановлюємо сухарі та відпускаємо розсмакувальник.Ценапевно найнудніша копітка робота у всій процедурі. То сухар нестає, то перекоситься шайба, то випадає з посадкового.
У мене всі випускні були нормально засрані, впускні небагато (нормальна робота). МСК підгуляли (так що не дарма мучився)






Коментарі1
Імхо, це п*****, а не клапан. Я б таку рано навіть мити за пару кілометрів від двигуна подалі забрав)))