Може хто стикався…
Потрібна слушна порада.
Щоранку Авто заводиться разу з третього. Якщо після цьогозаглушити, і знову завести Варто постояти більше двох годин, вжестартер довше крутить... З механіками дійшли висновку що швидше завсе це тиск палива в системі, воно просто йде в бак і щось його нетримає. Навалом, вирішили поставити зворотний клапан, між двигуномі паливним насосом, не допомогло… куди копати?
Коментарі18
Та ні на іншу
У америкашок бензинових були проблеми з бензонасосами, є тех.акція бмв щодо їх заміни. На блоках бензонасоса вигоряють контакти. У тебе я дивлюся Європа, але перевірити не завадило б!
Не тільки у бенза. М57 дизель теж страждає.
Тому, коли я купував блок, мені сказали, що вони як гарячі пиріжки відлітають, хоча можу сказати, що сам штекер можна відремонтувати і буде все ок!
Навіщо посилання на цю сторінку)
На скільки я знаю, при відкритті дверей включається бензонасос і підкачує тиск, тому в момент коли заводиш, таї тиск має бути в нормі і десь 3 очки. А ось ймовірність, що форси пропускають бенз в циліндри дуже ймовірно і відповідно поганий завод мото...
Заводиться завжди після простою разу з 3. А після, якщо постояв не більше години- з полтика. Після простою відразу після запуску спостерігаю що скачуть оберти секунд 5. По насосах- перевірили і заколхозили зворотний кульковий клапан між баком і двиго...
коли у мене був 53 кузови там стояв фільтр з регулятором тиску я купив по дешевше і він по 30 секунд вранці крутив поки не поставив оригінал
Або зворотний клапан, але суть у тому, що все одно запускатися повинен нормально.
Якщо течуть форси або не тримає зворотний клапан у насосі то після довгого простою машина буде погано заводиться повірте
Тут дві сторони висока і низька втрата може бути як у високій так і в низькій, перш за все потрібно зробити тест по насосах, але якщо форси то повинен троїти після довгого простою.
Чи можуть бути виною форсунки?
Так форси спускають тиск у циліндри, симптоми дуже схожі
Спасибі величезне, пробуватиму.
Це для машин для китаю, або опція виносний паливний фільтр, на інших фільтр змінюється у зборі з паливним насосом тільки оригінал вартість від 15000 руб.
паливний фільтр з регулятором у зборі та краще оригінал
Зміряти тиск, але ці насоси на різних навантаженнях дають різний тиск! Тч над знати точно його параметри
Була така хрень на е60, поміняв всю рампу в баку, з одного боку стояв насос з іншого фільтр з клапаном (якщо щось забув поправте), після все ок стало! Тільки я доїздив ін того що він мені на екран став викидати якщо навалити що нібито мало палива, ни...