50 років іжевському Москвичу

На автозаводі столиці Удмуртії відбулося свято на честь 50-річчя зідня випуску першого іжевського автомобіля.У святкових заходах 10грудня взяли участь Голова Удмуртії Олександр Соловйов та ГоловаДержавної Ради Володимир Невоструєв.Разом з іншими гостями вонипройшлися виробничими цехами, оглянули експозицію іжевськихавтомобілів.За даними прес-служби автозаводу, підприємство у цейдень відвідало 29 тисяч людей.
Нагадаємо, що в 1965 році з ініціативи та за підтримки ДмитраФедоровича Устинова, який курирував оборонну промисловість країни, в Іжевську почалося будівництво автозаводу. Москвич-408».
Він являв собою копію 408-ої моделі московського заводу МЗМА івипускався в Іжевську до 1967 року, а потім був знятий звиробництва, поступившись місцем моделі «Іж-Москвич-412». Ці двароки в Іжевську було зібрано близько 4 тисяч автомобілів«Іж-Москвич-408».
2 грудня 1966 року на Іжевському автозаводі (тоді ще несамостійного підприємства, а лише частини військового концерну«Іжмаш») було зібрано перший автомобіль Москвич-408. Модель булатоді дуже свіжою і для МЗМА – у Москві до цього моменту «чотиривосьми» випускався менше двох років. Офіційні джерела говорять «зконвеєра автозаводу в Іжевську», однак є і свідчення того, щоніякого конвеєра тоді ще не було – цехи заводу тількидобудовувалися, а ту першу грудневу машину, за однією з версій, збирали «викрутковим» методом у будівлі НДІ "прогрес" з поставленихз АЗЛК комплектуючих. Але до цього року іжевці встигли зібрати 300нових машин!