Привіт всім читаючим! Настав час і збіглися обставини, і ось, заміна штатних нивських дзеркал. За розміром вони були яккопійчані. Огляд- ніякий. Ну так, пристосувався, поки інших не було. Але як тільки поставив 213 лопухи, відразу усвідомив - як ястраждав ... Загалом, по установці писати нічого, все в стандартніотвори Фірма виробник лого-д, на сайті, де замовляв, відгук щотремтять на ходу як холодець. "ні. При зачиненні дверей-так, трохитремтять. При їзді-ні, все в нормі. Ну звичайно, хлопці- це відпад! Видно все, навіть трохи більше. Після встановлення, як виїхавперший раз, здавалося, що вони від лобового скла" Відволікають.Весь час погляд падав на задній огляд. Я задоволений! На цьомувсе.
Хороших вам доріг, друзі.
Коментарі7
У мене ніяких гвинтів не було, тупо вкрутив саморіз у зчленування, потім замінив.
Там унизу шестигранник, після налаштування його потрібно затягнути. Пружинна клямка повинна тримати
Може, мені не пощастило, але у мене складалися на швидкості 70 км/год, а так так, назад видно було краще ніж вперед.
Підтягується гвинт і все ок, на 120 при зустрічних фурах тримає на ура)
У мене на 213 нивці стояли такі із заводу. Тому й пишу з 213-ою. В іншому-згоден.
Це тюнінг а не 213е) зараз вам напишуть що вони вібрують і складаються при 140км/ч😆 і треба було ставити Аля Урбан з підігрівом електрорегулюванням та іншими ніштяками.
У мене такі стояли при покупці, дружина знесла праве в тріски, купив такі ж бо дуже зручно, не дорого і звик до них)