Донор. Частина 2

Усім добрий день.

Рідною вовжанкою роботи поки стоять, займаюся обживанням новогогаража. То верстак зварили, то сходи у підвал, ось наступного тижнясвітло заводимо.Але думаю до кінця березня робота піде і по моїйластівці.А тим часом сьогодні повернулися до нашого донора.

Як виявляється, коли хочеш зберегти найбільшу кількість деталей, то навіть з болгаркою не так просто розібрати 21. Хоча ця машинарозбирається в рази простіше моєї ластівки.Цілий день ми її крутисьогодні.Не відволікаючись на дрібниці намагалися якнайбільшевузловим способом її розібрати. Залишилося зняти двигун з коробкою, а запиляти до неї до кінця. Видно наскрізні дірки під замкомбагажника Що б захід відпав сам, залишилося відрізати тільки вгоріі поріг
По підлозі багато таких місць з обох боків
З обох боків розпірки прикручені болтами розпірки задньогокрила)))) Відкручуючи болти і гайки дуже виразно відчувалося, що щенедавно за машиною доглядали. Навіть по ходовці з-під шару брудувиколупані гайки внутрішньою стороною блищали як нові. Загалом ішкода машину, можна було ще повернути її до життя, але неможливістьпереоформити на себе, та й сумний кузов зіграли свою роль. Фіналцієї машини вже близький. Я думаю наступний пост про неї будеостаннім.