Всім привіт
Вирішив поставити акумулятор LIR2032 замість батарейки CR2032 вмітку сигналізації. Цікаво було спробувати -, тобто постійнийстрах, що батарейка в мітці сяде і машину не заведеш.Носитипостійно із собою запасну батарейку — якось не те.А так — зарядив, і знову користуєшся.
тих, кому ліньки гуглити - трохи теорії - батарейки позначаютьсяCR, а акумулятори LIR, "20" - діаметр 20 мм, а "32" - товщина 3, 2мм (є ще 2025 (2, 5 мм товщина), 2016 1, 6 мм) Ємність батарейки 2032- 240-250 ман, а ємність акумулятора 2032 - 40-50 ман (томузаряджати звичайною зарядкою не можна, навіть найслабша зарядка дотелефону - 200мА, такий струм давати на цей .
параметри зарядного - струм вихідний 20мА
Батарейки 2032, у мітці сигналізації, мені вистачило на 6 міс.
Купил 3 акумулятори (в Україні ) по 14 грн шт і зарядку для них (помоєму 2 або 3 долари). Така зарядка на 2 акумулятори (це зарядкутреба відразу доопрацювати - бо у неї вилка - складні "роги" -занадто коротка для наших розеток). Розбираємо, виделку у сміття, іприпаюємо провід із звичайною вилкою)
sms на телефон
Виміряв напругу на акумуляторі, який стояв у мітці
2, 2 В вважається для акумулятора повною розрядкою<
Зарядив акумулятор і встановив назад у мітку.
під час зарядки — горить червоний діод
Все.
P/S Акумулятор має струм витоку — з 4.1 В, за 2 місяці акумуляторрозрядився до 3.87В.
Коментарі16
купив їхню пачку на алі і вже 4 роки користуюся. Ще половина залишилася. Ціна там набагато дешевша
Дивно, на Європейці рестайлінгу, у мене рідна батарея прожила 3 роки, а Варта живе 1-1,5 роки. Зекономили на американці))
до чого тут європейка чи американка? це батарейка в мітці сигналізації Пандора. А батарейка в ключі живе вже майже 1,5 року
🧐🧐😳
Купити дві нормальні батарейки. Одну в ключ, другу в бардачок.
Ці батареї витратний матеріал, не встигаю їх міняти
Таке ж лихо, щомісяця в мітці старлайна сідає.
У мене смс приходить що слабкий заряд у мітки. Я і в документах і в машині батарейки запасні тримаю. По хорошому міняй раз на рік і боятися не будеш а краще раз на пів року.
який раз на рік? писав же - батарейка живе півроку ...
Простіше замінити батарейку взяти. Це ж не десна іграшка, де батарейки треба міняти кожен день. Справа то звичайно кожного, але я вважаю, що не варто так забруднюватися через дрібниці
Я теж міняв раз на місяць. Коли дешеві брав. Як то біля магніту написала що низький заряд. Зайшов у магніт купив що було а було як завжди тільки дорога дюрасел в упаковці 2 шт за 400₽. Купив поставив і вже і забув коли це було.
Заведеш у будь-якому випадку, навіть якщо батарейка сяде. Підносиш ключ до кнопки і запускаєш двигун.
Намагався перевірити, чи витягував батарейку з ключа натискав на кнопку ключем, і ніфіга. Може щось не так робив?
Нічого не зрозумів, що ти робив. Підносиш ключ до кнопки, спрацьовує імобілайзер і запускаєш автомобіль.
Хммм ... а в чому тоді сенс мітки, якщо можна завести без неї? І у мене звичайний ключ - кнопки немає
Я думав у тебе з кнопкою старт/стоп.