Отже, у моєї американської тототи, після ДТП в америці, постраждалоне тільки залізо, а й пластик.
Задня панель-накладка багажника, пластикова, (яка знаходитьсявсередині) багажника і виконує декоративну функцію) мені дісталасятріснутою. У.Е до 250. Причому 80-100 у.Е — термін очікування від60 до 90 днів, а доларів за 200 (я думаю) її можна купити відразу.знайшов за 3500 грн (близько 140-150 доларів) "данунах" - подумавя.За такі гроші, шматок штампованого пластику нехай негри з арізоникупують ... Тим більше всередині багажника, на швидкість невпливає, та її там не видно ... І в зрештою — купити її я завждивстигну... І прийняв рішення — "лагодити". Що нам треба дляремонту:1. Потужний паяльник з товстим жалом (і на всяк випадокмалопотужний паяльник) (100 Вт і 40 Вт)
2. Сітка для паяння (я використовував нержавіючу сталь — розміркомірки 1х1 мм, товщина дроту — 0, 2 мм)
3. Фен монтажний (виявилося він особливо не потрібен у цьомувипадку)
4. Шліцеві викрутки пару штук, кусачки-бокорізи та ін. Разом удару, розігріваємо монтажним феном. Але пам'ятаємо – температураплавлення поліетилену 130-160 гр. При перегріві поліетилену - вінвтрачає свої властивості (тобто варіант - підпалити поліетелен ізробити "капалку" - і "закапати" краплями розплавленого поліетиленутріщину, дірку або щілину - не вдасться - триматися не буде) -Розігрів я трохи поверхню і упсссс ... Справа в тому. Що поверхняцієї накладки має уру на кшталт "шагрені", тобто не полірована, а
шорстка, з пухирцями дрібними. І ось від розігріву - крокрень йде -поверхня стає гладкою. Ну, на місці тріщини поверхня сталаполірованою, а вся накладка залишилася з урою. Подивимося, що зцього вийде ... Зате було знято "напругу" і "горби" пластику разомрозлому. ) - Справа в тому, що ця накладка може "грати" і в місціпаяння, якщо шматочки сітки будуть маленькими, шов може луснути.Тому сітки я не шкодував, хоч вона і не дешева.
Крок 3 — починаємо паяти з внутрішнього (виворітного) боку, недбаючи про естетику (просто прикладаємо шматок сітки на шов івдавлюємо його паяльником, лівою рукою, натискаємо шліцевоювикруткою припаяну сітку, і чекаємо поки охолоне і засохне -оскільки товщина цієї деталі 2-3 мм - то це зробити легко)
1
2| пластика втрачено не біда, беремо шматок будь-якого пластикуPP\PE (у мене це був уламок бампера) - і вирізаємо з нього латку.Латку розплавляємо паяльником і просто наплавляємо на дірку, намагаючись паяльником змішати пластик латки з пластиком деталі.Далі переходимо до лицьової частини. Дивимося, що вийшло. Вийшло, на мій погляд, непогано на цьому фото видно краплі розплавленогополіетилену — вони знімаються нігтем, але не міцно. Тому приймаюрішення — зміцнити сіткою і з лицьового боку.
місцями, через 5-7 см напаюємо шматки сітки
Далі, беремо знову "латки" з бампера, наплавляємо їх на місця туди, куди впаяли сітку. Практичної користі з цього 0 чисто зарадиестетики. Потім лицьову сторону зачищаємо і шліфуємо. Дивно вважав, що ця деталь не фарбована - але після шліфування проступивзеленуватий колір. Вид, після всіх процедур вийшов не "але".Вирішив цю справу пофарбувати. Фарбув за правилами - знежирення -грунт по пластику 2 шари (балончик), фарба (автомаль з балона) 2шари, лак матовий теж з балона (2 шари)
вийшло якось так
і так Деталь відчував на "скручування" і "вигин" - шов не тріснув -фарба на місці. І майже непомітно можна було краще зашліфувати іпотім загрунтувати, але (імхо) мені здалося це зайвим.
Ось якось так…
"через 5-7 см напаюємо шматки сітки Далі, беремо знову "латки" збампера, наплавляємо їх на місця туди, куди впаяли сітку.Практичної користі з цього 0 чисто заради естетики. Потім лицьовусторону зачищаємо і шліфуємо. Дивно вважав, що ця деталь нефарбована - але після шліфування проступив зеленуватий колір. Вид, після всіх процедур вийшов не "але". Вирішив цю справу пофарбувати.Фарбув за правилами - знежирення - грунт по пластику 2 шари (балончик), фарба (автомаль з балона) 2 шари, лак матовий теж збалона (2 шари)
вийшло якось так
і так Деталь відчував на "скручування" і "вигин" - шов не тріснув -фарба на місці. І майже непомітно можна було краще зашліфувати іпотім загрунтувати, але (імхо) мені здалося це зайвим.
Ось якось так…
"через 5-7 см напаюємо шматки сітки Далі, беремо знову "латки" збампера, наплавляємо їх на місця туди, куди впаяли сітку.Практичної користі з цього 0 чисто заради естетики. Потім лицьовусторону зачищаємо і шліфуємо. Дивно вважав, що ця деталь нефарбована - але після шліфування проступив зеленуватий колір. Вид, після всіх процедур вийшов не "але". Вирішив цю справу пофарбувати.Фарбув за правилами - знежирення - грунт по пластику 2 шари (балончик), фарба (автомаль з балона) 2 шари, лак матовий теж збалона (2 шари)
вийшло якось так
і так Деталь відчував на "скручування" і "вигин" - шов не тріснув -фарба на місці. І майже непомітно можна було краще зашліфувати іпотім загрунтувати, але (імхо) мені здалося це зайвим.
Ось якось так…
Коментарі15
Дякую! Дуже добре розписані дії!
Вітаю, Ви перегріли пластик дідусяним паяльником (надмірно висока температура), і, тим самим, порушили структурну міцність пластику PP/PE, закладену виробником даної деталі. Я так розумію, що Ви не чули про німецьку технологію паяння пластику Fullen ...
Милий, коли я в дитинстві розбивав коліно - я промивав рану водою (о жах) з калюжі, прикладав подорожник і біг грати далі. І всі чинили так. І ніхто не помер від правця або зараження крові.)Дедушкины застарілі технології розроблялися і впроваджувалис...
Міг би йому стільки не писати, а запропонувати вдома поставити назад залізні труби. А то поліпропіленові ж паяються. І при паянні їм прийшла п****)))
Почитав про Fullen Polymer (як ти і рекомендував) ... розводняк ... вірніше не так - РОЗВОДНЯК повний) 1. смужку звичайного РР пластику 10 метрів, яким треба паяти тріщину, пропонують купити за 2000 руб. (хоча можна взяти і відрізати від звичайного п...
Відмінно! Друге повідомлення вже без агресії; а це означає, що перейнявся даною темою - темою зручності та естетики в пайці пластику хорошим інструментом, а не совковою лабудою з давно забутого минулого! Рухайся вперед, дивись у майбутнє - у Вашому п...
Та яка агресія? Вам, маркетологам, окремий котел у пеклі уготований)1. Пайка паяльною станцією з термофеном - куди приємніше (можна регулювати потік повітря і температуру) - це тобі скаже будь-яка людина, яка хоч щось паяла в свого життя.2. Щодо наді...
У Вашому випадку волосінь для тримера б підійшла ... Тільки саме відео розлучення повне. Видно що людина в пайці 0. Виключно моя думка
забув додати ... якщо ми говоримо про розхідники для паяння - то продаються готові електроди PP \ EPDM вартістю 129 грн (ок 5 доларів) - за 100 грам (у наборі є трикутна форма, пластини і т.п.) ... це трохи менше ніж фулен-шмулен за 40 доларів - 100 ...
Я просто впевнений, що ні дешевими стрижнями сумнівної якості (за 5 доларів), ні тими, що дорожчими від FP (за 40 доларів), Ви ніколи(!) не варили пластик і просто не знаєте різницю спайки пластику цими розхідниками. Виходячи з усього цього, перекону...
Ну що ж ви, за покоління ЄДІ таке ... хм ... начебто букви знаєте, читати вмієте, а сенс прочитаного не розумієте? або не запам'ятовуєте? -Пості на 4-е фото зверху - то там можна побачити фрагмент пайки електродом (смужкою, вирізаною з бампера) перед...
Як добре написав і сам пост і коментарі. Прям молодець. А я ось товаришеві на Шкоді взяв обидва бампери відремонтувати. І ось один норм спаявся, а в другого момент такий, що добре він луснутий був посередині, так він лопнув і там , Де (це простіше по...
І що тепер треба в тебе купити?
👍
Карпетом обклей