Отже, ще минулого літа після поїздок спекотними країнами, і стояньу пробках у 40-45 градусну спеку помітив, що коробка почалаштовхатися при перемиканні з 4 на 3 передачу. Авто пройшло лише30000 на той момент, і я саме зробив ТО, тому було дивно такаповедінка. І не було прямо точної регулярності, щоб вказатидилеру.При агресивній їзді піналося менше, але все ж таки неприпинялося.Звернувся до дилера, провели діагностику, нічого невиявили, вирішили скинути налаштування коробки і перевірити.На 2тижні поштовхи зникли, але з- за тимчасового похолодання, не булозрозуміло, чи допоміг скидання або температура. (на холодномудвигуні і в холодні дні поштовхів не було.) Потім спека відновиласяі з нею поштовхи.
Залишав авто у дилера, потім сам їздив з технічним фахівцем, поштовхів не було, вирішили оновити прошивку на коробці, поштовхизагалом зменшилися, але не пропали. І в міських умовах олію наAisin треба міняти частіше. Умови їзди в моєму місті – короткідистанції, перепади висот, пробки. Крім того, як я писав, вліткубуло і багато автобанів 150+, і пробок при 45 градусів. Так що на40000 тис вирішив оновити олію. Після невеликого дослідження, зрозумів, що без розбирання коробки вся олія не змінюється, томувирішив міняти частково. Оригінал коштує космічних грошей, томувирішив міняти у дилера на масло, яке вони ллють замість оригіналуз допуском Aisin. Заміна з олії вийшла в районі 100$. Після замінипоштовху з 4 на 3 зникли взагалі. Але з'явилися із 3 на 4, 4 на 5, 5 на 6. Усі вони були плавними, без ударів. Зі зростаннямкілометражу, поштовхи зменшувалися (очевидно масло розбавлялося зтим, що не зливається), через 2000 вже ледь відчувалися, а через4000 км повністю пішли. Так, що заміна себе виправдала.
З таким стилем їзди, + у зв'язку з глобальним потеплінням (літо унас тепер набагато спекотніше ніж раніше) вирішив, що мінятиму.кожні 20к, тим більше 100 $ не такі великі гроші. Але оскількизаміна часткова, залишилося відкрите питання, чи міняти масло на50к, тому що поштовхи зникли, а попереду зима, а взимку я проблемне спостерігав. Але оскільки фільтр також змінюється тільки зрозбором коробки, швидше за все поміняю.
Коментарі19
Є інформація що в коробці вже стоїть датчик, який визначає чистоту і прозорість масла, тому скидання старіння не мають сенсу. Перевірено на собі, після скидання лічильника, коробка працює гірше. Потрібно багато км для адаптації. Навіщо питається цей ...
Не бачу взагалі проблем у софті в даному випадку. До зносу олії все було добре, після заміни (часткової) і змішування олії, теж все добре. При частковій заміні рекомендують міняти 2-3 рази через 1000 км, я цього не зробив , тому як результат першої з...
Адаптацію коробки (Ініціювати лічильник зносу робочої рідини (Слідуйте процедурі діагностичного приладу)) потім він зробив?
Так. Робили.
Там самому частково міняти простіше ніж масло у двигуні і ціна питання вартість масла))) 100 баксів))) це для цієї процедури не осудні гроші, це перебір))) з урахуванням того, що змінюється (оновлюється) 3 літри)) )
Ну взагалі то для заміни за регламентом треба 4л. 100 баксів це з вартістю масла, заміна там стояла копійки, плюс додатково варто ще скидання налаштувань коробки та рівня старіння масла Не впевнений, що самому останній пункт легко зробити без обладнання
Робив сам, пішло 3,5 літра але 0,5 літра зайвими були ..., але норм, злилося, при частковій заміні жодних скидів адаптацій не потрібно, страшилка від дилера що б ви везли їм бабло. Природно що копійки так як весь прибуток вони розчинили у вартості ол...
Змінювати самому - не варіант. Немає ні гаража, ні впевненості, що не налагоджую. Не знаю як у вас, у мене немає відчуття, що дилер розводить на бабло. Заміни масла в коробці у них немає в регламенті, і вони не сильно хотіли мені міняти — це було сут...
Робив частинку 7 тисяч тому першу, все відмінно без скидання і перемикання стали м'якшими і не помітнішими, витрати прикиньте самі))) і потрібно ще все це помножити на три))) так як попереду ще дві заміни
У тому раз, що не нова і більшість власників роблять частинку без будь-якої адаптації і з пробігами не як у нас по 30 тисяч км))) кожен вирішує сам як і що йому робити, я поміняю три рази з проміжком ТО 10 тисяч км, далі робитиму частинку кожні 20 ти...
Тож так планував, але після того, як пішли поштовхи, думаю 2 рази на ТО, а потім раз на 20к.
Кажуть, на роботу він не впливає, але може показати коли масло варто міняти.
А яке масло залив дилер?
Не знаю, гляну у виписці завтра, якщо знайду. Але у нашого дилера тільки один аналог, запитаю, що зазвичай ллють якщо не знайду
Мені заливали таке
У бензину інша коробка. Я не в курсі такі ж допуски, чи ні
Ахх ... не звернув увагу, що у Вас дизель.
Та ж ситуація з поштовхами, які стали більш агресивними навіть з 1 на 2. Намагався показати дилеру але все марно, явище занадто рандомне ... а тут виявляється заміна олії?)
Як я писав, враховуючи всі обставини та спосіб експлуатації, я зробив висновок, що масло постаріло швидше ніж потрібно, і втратило в'язкість. Наприклад важливим фактором, який підштовхнув мене до того, що потрібна заміна, є абсолютна відсутність пошт...