Привіт друзі!
Після минулого ТО АКПП та часткової заміни масла, набігав намашинці не багато не мало 30 т.Км. Як і говорив у коментарях досвого минулого ТО, Що через 25-30 т.Км зроблю наступне ТО з повноюзаміною масла.Так ось цей момент і настав)))
До обслуговування коробки готувався заздалегідь.Замовив фільтр АКПП (стеллокс), оригінальну прокладку піддону, три каністри по 4лоригінальної олії в АКПП та подушку на АКПП (ямото).Замовляв на "автоклад" (дуже для мене зручно - відділення знаходиться біля могоробочого офісу), сума замовлення склала - 4685 грн (майже 172$).
склад АВТОКЛАД
оригінальне масло для короба
маркування на бляшанці))
фільтр і прокладка піддону для АКПП
номерок фільтра
номерок прокладки
подушка АКПП
номерок подушки
написи на подушки
загальний цінник з номерами і контактами До цього переліку деталей, вирішив додати ще один (на мою думку) необхідний девайс -додатковий радіатор для охолодження коробки. Купівля обійшлася усуму - 1527 грн (56 $). Купував у сервісі "український ЦентрТрансмісій"
заїзд на сервіс (на Подолі)
контактні дані
рахунок за радіатор
радіатор у зборі
комплектність
комплектність
З приводу радіатора багато міркував — потрібен чи не потрібен. Алеперечитавши велику кількість інформації з приводу + і - установкитакого девайса, вирішив для себе, що воно мені потрібно)). Шкодатільки, що заздалегідь не поставив додатковий датчик температури напатрубок яким йде рідина з АКПП на радіатор. Вважаю було бправильно спочатку заміряти температуру в АКПП стоячи в пробках звключеним кондиціонером в 37 градусну спеку, а потім замірятипоказання датчика температури з впровадженим додатковим радіаторомдля АКПП. АЛЕ! ((( я поки так не зробив((. Так що, шановні друзі, забігаючи на перед не зможу вас порадувати показниками змін. А щезасмутився що не зміг знайти ось такий девайс)). Термостат
Але хотілося мінімалізму та естетичної краси (як у першому випадкусинього кольору), так що вирішив цей термостат не встановлюватипоки не знайду те що хочеться. -https://megadriver.org/logbooks
-https://megadriver.org/p1236227-universalnii-radiator-dlia-akpp-datcik-temperaturi-mastila-akpp-nissan-maksima-qx33
- https://megadriver.org/logbooks
— megadriver.org>






Коментарі20
Тільки зараз задумався, а які були передумови заміни подушки АКПП? Вона ж і ліва опора двигуна?
у моєму випадку була ще оригінальна і вся в тріщинах
а я думаю, де це мене згадали, а посилання не було, а тут воно)) ну приємно, що моя стаття була корисною))
привіт)) краще вчиться на чужих помилках і набиратися досвіду вже на правильно виконаних роботах!))
Це правильний підхід!) Теж вже потрібно робити заміну в АКПП, ось задумався над цією олією.
Читав його піст теж не один раз. З питання олії - сам розумієш що на смак і колір як кажуть)). 250 000км і залишився дуже задоволений.
Вибір масла - це як віра)) залив оригінал напівсинтетику і помітив різницю, що взимку в морози коробка довше прогрівається, але це вже на рівні інстинктів) тому і хочеться спробувати інше.
А так Юра, це все потрібні доопрацювання, які в цій ситуації дуже потрібні
Спасибі. Сумно, що до таких речей більшість приходить вже після поломок. А коли радиш зі свого прикладу, то деякі кажуть - а на хера це робити ((
А тому-що більшість ставляться в машині як до якоїсь речі, яка тільки і повинна завжди господареві. Це особисто моя думка.
І не ламатися)))
Млинець Юра ти так не жартуй більше першої фоткою, Я спершу подумав що це в лікарні
😅😅😅 Медичні (лікарняні) двері)))
Дивися, бро, щоб хомути не злетіли, а то масло виллється на трасі, подивися за цими позаштатними хомутами.
Дякую великий за пораду. Переглядатиму!)
Привіт. Хотів спитати як хитрий болт фільтра закручував. Придивився до фото, а він уже гайкою вниз. Сам гідроблок знімав?
Привіт. Минулого разу коли міняв масло, знімав гідроблок і заразом перевернув хитрий болт
Так, а нахрена радіатор для акпп? Я на альмерах невеликі перегони з Новокузнецька у Владивосток робив, жодного разу не перегрівалася коробка. Зігріти коробку по зимі взагалі 1 раз вдалося, коли пара тонн на причепі була. У альмери акпп як Ленін - віч...
Я по 1,5 - 2 години в пробках вранці і ввечері в таку спеку їжджу, плюс пробіг не незайманий з не дуже хорошим раніше обслуговуванням. У сукупності цих нюансів не хотілося б проблем з коробасом.
Не треба порівнювати зараз трасу і хороший забитий трафік у місті. І питання відразу відпадуть