Радіатор тріснув( Evanda підсовує нові проблеми… )
Очистив машину від снігу, прогрів машину і поїхав у своїх справах.Проїхавши близько 10 км відчув солодкий запах антифризу( Відкривкапот і… на пластиковій верхній кришці виявив тріщину.
< /
Коротко кажучи — радіатор тріснув, антифриз йде, грубка не гріє. Убачку охолоджувача стало вдвічі менше(((
Питання ось яке — чи є сенс шукати радіатор Б/У? Хто вже стикався зтаким? )) там уже варився/клеївся (не знаю як і ким), так що я несильно здивований, але чи варто купувати новий?
Коментарі14
Заїдь на будь-який ремонт радіаторів і тобі зроблять верхню кришку з алюмінію і забудеш про течі тільки нехай обов'язково почистять радіатор все одно розкриватимуть мені в Запоріжжі зробили вже 2рік їжджу у нас це коштувало 1500 грв.
Може старий зроблю, буде про запас, дякую)
Новий бери.
не залишаєте ви мені надії трохи заощадити). ех))
Краще купи новий. У мене теж тріснув зверху, я його запаяв. Пройшов після цього 10тис., А потім його знову рвонуло.
теж так вважаю… грошей, правда, шкода. ціна кусається
1500 гривень;) 3 рази міняти радіатор я не захотів)
Слухай, а прикольно)
і мені сподобалося)
ОГО!) Серйозна штука вийшла))) Це хенд-мейд?)
так) брутальненько)) звичайно хенд-мейд) 5-6 годин роботи і напаяний бачок на радіаторі з алюмінію)
На замовлення робиш?)
не) не я) у мене руки не з того місця, щоб навіть таке робити) люди роблять в таких місцях як ремонт радіаторів
Зрозумів) спасибі за інфу))