Як і у всіх наших побратимів-сучасників мене проблема двірниказадніх дверей не пройшла стороною. При покупці машини відразузвернув увагу на такі проблеми як підігрів заднього скла тазакислий двірник, але у всьому іншому машина мене повністювлаштовувала і я подумав, що зможу розібратися з цим сам, трохизгодом. Був упевнений, що проблема в закислому двірнику, оскількирелюшка клацає при включенні справно.Почав розбирання двірника, прощо потім пошкодував. Туго відкручувалося і в результаті я дужесильно наморочився поки зняв двірник з повідка Причин несправностіроботи даного вузла може бути дві:закис механізм двірника; > —проблема з проводкой.
Розібравши все до самого мотора ТІЛЬКИ ТОДІ я почав продзвонюватиланцюги, в чому і полягала моя помилка. Це потрібно робити насамому початку, тому що виявилося, що харчування на моторчику буловідсутнє, а причиною був перелом проводів у косі задніх дверей.> Для того, щоб було зручніше дістатися до зламаних проводів, потрібно відігнути стелю і знайти фішку, яка йде на задні двері.Фішка прикручена болтом на 10 до стійки, її потрібно відкрутити ітоді буде можливість її відключити, підтягнути і дістати назовні збоку гумової гофри.
Я зробив не красиво - просто наростив провід для скручування, алеіншого варіанта просто не було — міняти дроти цілком простонереально і довго.
Скрутив, підключив і все запрацювало у двох режимах — преривестом іпостійним. Тепер можу махати хвостом коли комусь дякуюаварієчкою)
Омивачка теж працює
Наступна на черзі — обігрів заднього скла.
>
Коментарі2
Також нарощував дроти для скручування, заміна дротів це не наш метод)
Хоч і не правильний, але швидкий і робітник)