Звіт про подорож

Маршрут проклав через столицю, тобто до Одеси це найкращий маршруту плані якості дороги, але не найоптимальніший. Києві живе син ібагато родичів.Дорога видалася нормальною, за винятком ділянкидороги від кордону Рівненської області до Рівного, відрізок 35 кмвузької вибоїстої дороги, полотно асфальту все покрито 3-4 шарамилаток різного кольору. Тільки на об'їзній Житомира вже не дуже, ями, перепади, але ведуться ремонти дороги, плюс з боку Києвабудують другу смугу.
Столиця зустріла великою кількістю автомобілів, швидкісного режимуніхто не дотримується (у населених пунктах в Україні швидкістьобмежена 50 км/год), при моїй швидкості в 70-90, мене обганяли зусіх боків, зате швидко їдемо. Зроблено до кінця.Далі до Уманідорога стара, вибоїста, їхати не комфортно, нудно. Після типу нова, якій трохи більше 10 років, вже псується. Їхати нудно та нудно, відспеки рятує кондиціонер. Спеціально поставив термометр вцентральний дифузор для перевірки роботи. За 30 градусів за бортомповітря на першій швидкості вентилятора було в середньому 1.3-1.6градусів, рекорд 0.3 градуси!
До Одеси не заїжджали, відразу по об'їзній у бік Затоки і тутдорога різко стала вузькою, нерівною і з поганою узбіччям, до тогож сильно перевантаженою. Були пробки в Затоці, а через містпереїхали тільки з третього разу, як виявилося з того боку Затоки.двох напрямах. Ділянка 3 км. Їхали пів години. Далі дорога сталагіршою, а по селах взагалі зупинявся, рухався на першійпередачі.
Прикро, є авто, є час, є бажання поїхати подивитися, є щоподивитися, а дороги такі, що краще не робити цього. Так і провів11 днів на морі. Відпочивав у Курортному, море норм, пляж норм, кручі високі, сходи з високими сходами, дуже круті. Вода 26-29градусів.
Назад виїхали вранці, пробок ще не було, тож до Києва доїхалинормально. За три дні у столиці накатали пристойно, побували у тихмісцях, де ще не були. Їздили нічним Києвом.
А потім у дорогу додому.
За всю подорож проблем з авто не було, назад назад почув шум зправого переднього колеса, при повороті кермом йде скрипт як гуматреться, з понеділка розбиратимуся. Швидше за все кульоваполетіла.
Тепер про паливо. Їхав на газу, заправлявся скрізь на БРСМ, тількиодин раз заправився на 10 літрів, щоб доїхати до АЗС перед Києвомна АЗС Ультра, вранці їхав швидше 100 км/год, витрата трохи більше, боявся, що не дотягну. Всього накатал 2602 км, витратив 3156 грн., Середня витрата склала 9.07 л. На 100 км.
Що цікаво, витрата в Києві була меншою за звичний на 3-4 літри! ,хоча їздив у спортрежимі, ох подобається так їздити. У нас так невийде, навколо одні "пенсіонери". А все тому, що швидкісний режим, відстані набагато більші, ніж у мене вдома. Тобто, вдома я вписуюсьмістом у 12-14 літрів, а в Києві 9-9.5 літрів, відчуйте різницю.Плюс, що сподобалося, майже всі пропускають, включають поворотизарання, перед поворотом або змінної смуги, а не під час або безповоротників, у нас із "бляхами" взагалі перестали користуватисяповоротниками, або включають з поворотом керма.> Дані прозаправки
Кручі, сходи, пляж
Пляж і купа народу
Вигляд з висоти кручі
Вигляд з висоти кручі на другий бік
Наше пиво, рідне, спеціально брав з собою
Екскурсії у Києві
Пляж у Пуща-Водиця
Білий тигр у зоопарку 12 місяців під Києвом
Зона, 30 км навколо Чорнобиля
Зона, 30 км навколо Чорнобиля, а за нею прекрасний, вже дикийліс
Бар на Хрещатику, крафтове пиво, рекомендую.
А це сюрприз, приїхали додому, а там в акваріумі нові жителі —сомики, 5 штук нарахував, може більше не видно, багато трави, будемо чистити. br>