Заміна масла, фільтрів, ременів, колодок гальм передка
Як і водиться, після покупки поїхав на СТО і поміняв масло GM10W40, замінив усі ремені, в т.Ч. І ГРМ, поставив фірми Gates, помпу, свічки, поставив фірми NGK, рекомандуванізаводом-виробником, був сильно здивований наявністю та кількістюолії у свічкових колодязях, також усі фільтри та натяжні ролики (2шт.).
Коментарі14
День добрий ! Як масло gm 10w40 ? Залив його вперше ще не змінював. І який інтервал заміни?
8 тис. або 1.5 року, нормальна олія, але останній раз заливав йшов хелікс 10-40 підлозі.
А як щодо синтетики gm? Чи краще залишити як є?
Якщо пробіг більше 70К залишити підлозі.
Дякуємо. Я так і хотів зробити.
А якщо як варіант залити той же GM тільки синтетику і відкатати тисяч 5000 скажемо, щоб змити можливий нагар тим самим промити двигун якщо можна так висловитися, а потім залити напівсинтетику? Або це безглузда витівка?)
А що заважає таке саме зробити на підлозі?
Скоро і так планова заміна масла. Мучають сумніви інформації дуже багато всякої, кажуть мовляв синтетика краще миє!
шелл краще миє. купи таке www.google.com.ua/search?…_AUIBygB&biw=1366&bih=655
А як краще на нього перейти? Я не прихильник всяких там 5 хвилин і т.д. Або потрібно промивати?
Як зазвичай це злити, то залити. Якщо немає впевненості в якості, купити на заправці шелл, там підробок не може бути.
Дякую за інфу.
А що на ланосах з гальмівними шлангами проблеми бувають? Та якщо че, то якої фірми брати?
Все робили на СТО, подзвонили і сказали під заміну (просив подивитися, тому що побачив тріщини). Це безпека, з нею не жартують. Яка фірма не знаю, краще фірмову.