Заміна датчика кисню (лямбда) на 4-х провідний від ВАЗ

Перевірка датчика кисню (дК) показала, що той універсальний, щостоїть на двигуні і пройшов 10, 5 тис.Км., не зовсім правильно почавпрацювати - https://megadriver.org, повільна реакція на змінупаливно-повітряної суміші.
Вирішив поставити ДК від ВАЗ, а саме 4-х провідний Bosch0258006537, замовив, отримав.
Зліва новий, праворуч старий

У магазині купив фішку на цей роз'єм, залишилося підключити., це кращий варіант, тому що при включенні запалювання бензонасосвідпрацьовує і зупиняється, тобто відключається живлення і зновувключається при заведеному автомобілі. Брати з контакту 87 і все цезапитати через керуюче реле. Розкрутив блок запобіжників і реле, знайшов провід — біло-зелений і підпаявся до нього.

Біло-зелений провід підключення
Зняти старий ДК на гарячому двигуні труднощів не викликало, вжезмінював і все додатково змастив графіткою, встановити новий невиходить. Спеціального ключа немає, різати новий ключ не хочеться, заважає товста фішка. Вирішив зняти її, все вийшло, встановив, закрутив простим накидним ключем на 22. А далі прийшла ідеяперевірити контакт у старій фішці і в новій, з'ясувалося, що вониоднакові.
— стоковий, нічого не треба перепаювати. Два дроти (C, D)підключаємо на масу (мінус підігрів та маса сигналу), контакт B нареле, що управляє. 12 В реле взяв з акумулятора через запобіжник.Все спаяв, скрутив, не складно, але часу зайняло 2 години.Перевірив, все працює правильно, підключив фішку, двигун встигохолонути по сканеру до 28 градусів. Підключив осцилограф, завівдвигун. Через буквально 5 сек ДК заповз вгору, а через 75 сек., Коли температура двигуна піднялася до 36 градусів почав правильнопрацювати, тобто. Керувати сумішшю.
Температура включення ДК
Тут стаття про прогрівання —https://megadriver.org/p297101-iak-dvigun-progrivajetsia-abo-comu-velika-vitrata-paliva-vzimku, у стокове варіанті управління включається після 55 градусів.
Правда, при цьому двигун на ХХ працював нерівномірно, напевно цепов'язано з тим, що двигун ще холодний, а ДК вже керує сумішшю.
При прогріві до 70 градусів, не витримав, увімкнув осцилограф, сигнал мене порадувала, ДК працював як на картинці з мануалу.
На ХХ
При прогазовці
Далі будемо спостерігати і за роботою і за витратою.

<
Є ідея зробити управління ДК, щоб підігрів відключався на високихоборотах, думатиму як простіше це зробити.