Їздив 4 роки і не знав, що таке стукіт супорта. А тут, восени, почало стукати так дзвінко як молотком по ковадлі. Змащеннядопомагало тільки на пару тижнів. Зрозумів, що потрібно що торобити.Почав вивчати це питання і дійшов висновку, що найкращерішення пружина.Вже хотів купувати від Опель, але ціна в 4 у.О.Задві пружинки зупинила (жаба задушила). Різних варіантів кріпленняпружин, із застосуванням хомутів, свердління соппорта, довгі, короткі, з точенням пальця і надягання на нього колечок гумових іт.Д. Але, для точного свердління потрібен інструмент, верстат ізнімати все з машини.
Заїхав в автомагазин і сподобалася пружинка за 5 грн. Зчеплення21011602094.
Куплена пружина
Куплена пружина
Розрізав навпіл, потім прибрав ще по 4 витка і ще 3 витка розпустиві зробив довгий урюк, другу сторону не чіпав. Зняв колесо і всеперевірив і встановив. Установка пружини Установка пружини Дисккрутився без явних проблем, тобто. Пружина не впливає на ходовіякості. Встановив колесо, заразом перевірив затягування коліс, тобто. Нещодавно перейшов на літо і в шиномонтажі висіла табличка, що після затягування болтів за 20 км. Перевірити їх. Перевірив, всетреба було дотягувати.
При їзді стуку більше немає.
Приклади вирішення проблеми стуку суппорту.На фото:11811600971
Коментарі20
А пружина АТЕ, яка на останньому фото підходить під наш 14 суппорт?
Зміряти потрібно, плюс кріплення немає.
я зрозумів, коротше від пружинку поставити і не парити собі мозок)
У нас часто практикують такий спосіб усунення стуку в супорті. Але не знаю як кому я їх зняв так як з'явилося самогальмування і не рівномірне знос колодок.
Ідея з пружиною на останніх фото реалізована на гальмах Октавія А5, ідею підкинув той же АТЕ!
Мені сподобався варіант де просвердлили, дешево, сердито і без напружень вирішив питання
Дешево і сердито, але мені здається можна втратити
Не думаю, час покаже.
Вигляд колгоспний! Я за естетику! 100грн у наш час уже не гроші!
Майже не видно під диском
теж поставив пружинку, тільки свердлив так надійні, ще не злетіли, нічого не стукає)
А направляючі з резинками поміняти і гарного змащення туди і все буде тихо, чи не так? взагалі ідея з пружинками як на 1м фото давно ходить по людях і віро працює але як я бачу ситуацію те що направляючі пальці будуть трохи підібгані за рахунок перек...
Пальці починають стукати коли люфт з'являється, вироблення в супорті і сам палець стирається. У новому там все з мінімальним допуском на нагрівання. Якщо трохи підтиснути, то буде те саме коли гальмуємо. Колодки тиснуть на систему і на пальці відпові...
Я в курсі від чого вони стукати починають. якщо хоча б раз на рік мазати то не потрібно не якихось пружинок дуда ліпити все і так буде працювати добре і довго. Тільки один момент на направляючі пальці в нормі стані (без пркжинок) не Чого не тисне сам...
Машині 6 років пробіг 232000 чіпав супорт три рази коли міняв колодки, нічого не стукає.
Так це добре.
Не зрозумію, що я роблю не так))) особливо гальмівний диск мене хвилює, його кінець вірніше він зітреться або розсипеться)))
все ж краще скоби https://megadriver.org/p1138297-vkorotiv-kobru-i-postaviv-skobi-na-suporta
найкраще рішення, щоб раз і назавжди - це АТЕ. А пружинки - це все колгосп, особливо на фото, де ще хомути прикручені
Я за рішення заплатить 5 грн., і у мене 14 супорт, мені вистачає, а АТЕ грошей коштує і б/в, а нові космос. Не бачу сенсу міняти.