Шлюб кришки заливної горловини від Нубіри
Тут писав про заміну клапанної кришки пластик на алюміній -https://megadriver.org/p297060-zamina-klapannoyi-kriski-plastik-na-aliuminii-castina-1і тут частина 2 - https://megadriver.org запропонували кришку віднубіри, начебто все нормально було.Проїхав за пару днів 1К км., відкрив капот і побачив потіки олії з кришки.Вирішив перевірити їїі при спробі докрутити, скрутив., Бо справа була на дачі, інструментів мінімум, ніякого герметика, клею і т.Д.
Конструкція даної кришки в корені не правильна. По глибині - небільше 1 мм, так і за площею - прямокутник розміром 6 на 10 мм, адля того, щоб шов не лопнув зверху одягли пластину, яка і притискаєсвоїми пелюстками до клапанної кришки, і ця вся "конструкція"термонавантажена і Довелося взяти в руки ручний дриль, добре, щобула на дачі і свердла були на 4 і на 5 мм. Наїчками) відповіднийболт М5, скріпив кришку наскрізь болтом. Така конструкціяпрослужить деякий час, а тим часом шукатимемо кращу кришку.
Пишу для тих, у кого є така кришка (знизу напис Made in Korea), рано чи пізно вона лусне і тоді масло заллє все під капотом .Потрібно міняти. П.С. Вирішив написати, коли побачив цю статтюhttps://megadriver.org/p724107-aliuminijeva-kriska-ne-zavzdi-panaceiaТам фото точно такої кришки та фото, як потіє алюмінієва клапаннакришка.






Коментарі5
Ух тиж е
Що за шайби на клапанній кришці? Що їх розплющило сильно? Чи це колгосп варіант?
Це колгосп, мене жаба задавила від ціни оригіналу 15-20 грн., а ця по 0.85 грн. Одноразова, але не щодня мінятимемо.
Аналогічно, брав на деталі.зп не оріг
Серйозний коловорот) сто років такого не бачив)