RCZ(2010) THP156 vs RCZ(2013) THP200
/**/
Багато хто хоче знати, наскільки відрізняється 156-сильна версіявід 200-сильної… Навіть у личку мені не раз писали. Ось, будьтеласкаві ознайомитися, докладний огляд від нашого щасливчикаодноклубника. Обережно! Обережно! > У тест-драйві запосиланням БАГАТО відмінних фотографій та цікаве чтиво на чвертьгодини! :)
rcz.me/2013/12/03/rcz2010thp156_vs_rcz2013thp200/
Коментарі20
Ну ось, хоч якісь новини/відгуки по THP-200. Я починаю сильно переживати, коли про нього взагалі немає ніякої інформації до пуття. Або він не ламається, або занадто рано, або їх у Росії, Україні не продають або не купують, що гірше. Але я все одно сп...
Сподобалася фраза про дебільну посмішку. Щоразу, коли топчу тапку в підлогу, дружина мені ставить схоже питання - чого ти либішся?
Ну я постарався описати свої реальні емоції)
Побіжно прочитав і все одно не все написано. Якщо в кратце. По двигуну. є другий фазообертач на випуску. Є система підйому клапанів валв тронік, стоїть друга турбіна. Гальма. Ззаду підвіска незалежна, у 156 сил балка. Задній спойлер піднімається.
Все вірно, крім підвіски - балка скрізь. І спойдер скрізь однаково піднімається ;)
Може в 270 сильній? десь читав )
У 270-сильній хіба що спойлер фіксований.
не буде багатоважеля, повір мені))
Стаття взагалі чисто про циферки з проспектів і мені подобається - чистої води мотосексуалізм. Зайшов прочитати про відмінності в підвісці - ага, щаз!
поворотні кулаки, стійки, пружини, стабілізатор товщі. все.
Підтверджую що стаття небезпечна для прочитання, як і відвідування адреси rcz.me… Ну ти зрозумів )
+1 наша людина, відразу видно))
Хочу літо )
Що стосується мотора і оспівуванні його автором, то тут все дуже відносно. Я коли їздив на зет4, то сідав у міні (нагадаю, що там +- той же мотор) і завжди вважав, що він швидкий, просто трохи повільніше за зет4 .Після сезону на найповільнішому із су...
Звичайно, все відносно. Наприклад, давши разок 0-200 на мото за 7 сек, взагалі перестаєш боятися динаміки авто, якою б божевільною вона не була)))
Я тому на мото і не пробую. Не хочу пересідати ;-))
Ну я написав застереження про те, що це не межа мрій. Але з урахуванням вартості, зовнішнього вигляду та всього іншого, отримувати заряд бадьорості на день дорогою на роботу можна дуже легко )
Безперечно! Їй би привід інший ;-) я горюю зараз на передньому, особливо взимку ;-(
200сильний мотор-розробка psa. 156сильний-bmw і psa
не зовсім так. сімейство Принц розроблено спільно. І 200 сильний мотор у тому числі. Ось майбутній 270 - це вже тільки ПежоСпорт ... І так виходить, що навіть для Міні та бумерів мотори збирає, наскільки я знаю, Пежо )