Тут Ви прочитаєте, побачите та почуєте все, що можна знайти про RCZR в даний момент. Все це — порівняно з моїм "звичайним" RCZ THP200, адже тільки так запис буде відповідати правилам сайту… Виявилося, що половина моїх постів у БЖ (про всякі ніштяки) на кшталт книги, присвяченої створенню RCZ, новинах про RCZ R і так далі) чимось несподобалися якомусь модератору, хоча до цього по півроку ці пости вБЖ спокійнісінько жили, лайки перегляди набирали і не тужили. Такщо порівняємо мій RCZ THP200 c RCZ R і додамо найсвіжішу інформаціюпро "R"-ку. Приготуйтеся, нижче багатобуків, картинок івідеороликів. Сподіваюся, це цікаво не тільки мені. А навіть якщотак, я просто залишу це тут!
Паспортні дані R-ки
Споряджена маса, кг 1280< br/>
Робочий об'єм, см³ 1598
Макс.Потужність, к.С./об/хв 270/6000
Макс.Крутильний момент, Н•м/об/хв 330/1900–5500
Максимальна швидкість, км/год 250*
Час розгону з 0 до 100 км/год, з 5, 9
Витрата палива, л/100 км - міський цикл 8, 4 - заміський цикл 5, 1 -змішаний цикл 6, 3
Норма токсичності Євро-6
Ціна в Україні:466 000 грн
Паспортні дані Мого автомобіля RCZ THP 200 після всіхмодернізацій:
Споряджена маса, кг 1300
Робочий об'єм, см³ 1598
Макс. Потужність, л.С./об/хв 223/6500
Макс. Крутний момент, Н•м/об/хв 325/1900–3500
Максимальна швидкість, км/год 242 (є в БЖ фоточка :))
Час розгону з 0 до 100 км/год, з 6, 96
Витрата палива, л/100 км
— міський цикл 11
— заміський цикл 6
> — змішаний цикл 8
Норма токсичності Євро-5 (ну чи вже менше? )
Я вже ґрунтовно замислююся про заміну. Що скажете? Отже, почнемо зтого, що нещодавно компанія Пежо презентувала чудовий промо-роликдля RCZ R:
>
А ще після цього у Франкфурті, як Ви знаєте, проходив один ізнайбільших автосалонів… І RCZ R там у плоті:Далі був перший тествід французів, звичайно. Ну що Вам сказати, виглядає доситьшвидким на звивистих доріжках:)
Знайдено на просторах Мережі:Офіційний сайт RCZ R у ВеликійБританії — www.rczr.co .uk
Тест-драйв від MSN Cars
Ще один французький тест (+відео).
Ну і ось ще смачне - довгий ролик RCZ R на треку + інтер'єр:
Сидіння все ж НЕ СПІБНІ!
У Мережі вже досить багато інформації від журналістів проновинку у модельному ряду Peugeot. Деякі огляди вже представлені насайті - клубу rcz.me, а в цьому записі Ви знайдете кількавідеороликів різними мовами, але всі вони присвячені одній спільнійтемі - RCZ R.
> Отже, почнемо з напівофіційного ролика про перше знайомствофранцузьких автоблогерів з RCZ R. Всі вони дуже втішно відгукуютьсяпро новинку. Мова - французька, є субтитри англійською мовою.
Другий ролик - це відеозвіт одного з французьких блогерів, яких Вивже бачили в першому відео. Французька мова. Третій ролик - відавторитетного англійського видання AutoCar. У ньому описуютьсявраження журналіста від управління RCZ R, він порівнює його зі "звичайним" RCZ і, за його словами, він вражений. У заголовку відеомайже риторичне питання — "чи є Peugeot RCZ R найкращим в керуванніавтомобілем марки? " Ну і насамкінець — найголовніший ролик. Першийповноцінний тест-тест Peugeot RCZ R від французів з Caradisiac.com! Детально обговорюється автомобіль, технічні характеристики танововведення. Але найцікавіше – наприкінці. Замість титрів Виможете побачити найкращий час кола авто на тестовому треку. І впорівнянні з іншими результатами новинка від Peugeot має дужегідний вигляд. Peugeot RCZ R швидше, ніж Subaru WRX STI, LancerEVO, Mercedes C63 AMG, Lotus Elise S, Mercedes A45 AMG, ToyotaGT86, BMW M5 та багато інших найдостойніших автомобілів!
що, друзі, перед нами найпотужніший і найшвидший серійнийфранцузький автомобіль, а можливо — один із найшвидшихпередньопривідників в історії? :)
І, нарешті, найсвіжіші відеоролики для Вас, друзі:
RCZ R їде від Megan RS Cup:Італійці задоволені:Турки теж непроти:
>
Привіт зі Словенії:
Це ж поляки? :) І тут порівняння з Кайманом, Альфою 4с, Лотусом ...Невже це реально конкуренти? Браво, Пежо!
Наостанок онборд на відомій трасі Hockenheim Short:
Час — 1.15, 8 min. (у звичайного 200 сильного - 1:19.80). Уголовного конкурента Renault Megane RS 265 Trophy 1:16.40.Перевірити можете тут —fastestlaps.com/tracks/hockenheim_short.html
У RCZ R найкрутіший результат на передньому приводі? І як можна нелайканути тепер цей запис і не влаштувати холівар у комента? !:)






Коментарі20
Класна тачка!
Ресурс мотора за такої міри форсування напевно йде на другий план.
У журнал машини пиши про свою машину, а решту пиши на свій особистий блог - там теми ніяк не обмежуються. Це ж поляки? ) Ні, чехи
Пижик, звичайно, хороший! Вже не раз читав, до речі і на DRIVE.RU теж, що машина дивує. У Росії, на жаль, дилери її не обіцяють навіть у перспективі. Та й звичайні RCZ у нас розходяться без ентузіазму. найкращому разі раз на місяць зустріч на дорозі ...
а яка Альфа?)
Alfa Romeo 4c
Подивився, кльова) коли буду брати ще одну машинку для душі цей варіант теж буде)
До речі мотори з 175 силами з'явилися серійно 7 років тому, я думаю це пристойний термін щоб виправити основні помилки ... А порівнювати практичність цього автомобіля це безглуздо, порівняйте ще кабріолет з пікапом ... Тяжко жити зі штампом про те, щ...
+100500
ахаха щодо штампу точно)
Мене ось цікавить, на Rку 18е диски налізуть? )
ні, 19 мінімум))
Шкода ) аж надто мені передні гальма від неї сподобалися )Заради таких би перейшов на 18.На 19 не ризикну )
у мене мінімум 18, а тут більше гальмування)
У тебе ж гальма 340 мм?
поглянув на сервіс боксу - доступні для R-ки 18 диски
Там 380 мм гальма. Не влізуть 18 ;)
Дивно. сервіс бокс говорить про протилежне
маємо влізти. Якщо врахувати що 340 мм влазять у 17 то внутрішній простір для 18 на 50 мм більше в діаметрі. Тобто чисто теоретично і 390 повинні влізти в 18
У 340 не влазять 17. Проблема в супортах швидше, а не в дисках. Я довго намагався знайти 17. Не вийшло.