Такого типу стоїть турбіна, без якихось додаткових датчиків.
< Привіт всім, після заміни картриджа турбіни, машинапоїздила тис 3-4 нормально, після, пропав ривок, машина почалаїхати як без турбіни, виміряли тиск який наганяє турбіна на місцівоно склало 0.5-0.6 бар, це нормально? , то куди дивитися в чомуможе бути проблема.
Коментарі12
Привіт! У тебе написано що у тебе машина 108д ... а вони йдуть без турбіни ...
Привіт, 108, але з турбіною (exclusive версія))
))) Клапан-актуатор. Мені ліньки повністю писати, я і спростив ...))) Там пружина - мама не горюй. Так що він не може не хотіти тримати повітря.)))
Спасибі, перевірятиму.
Привіт! А що були 108 прості дизелі з турбіною?
Привіт.Ні звичайно.Але яка різниця.)))
Привіт!Я зрозумів що різниця є...хоча на на 108 не їздив...А ось що це за нього за ...108, але з турбіною (exclusive версія))?..
Ага.Цей клапан відкр тиском. Коли вих. з ладу - він закритий. В принципі його можна виключити, якщо тільки не потрапило щось. подачі повітря.Патрубки - інтеркулер (якщо є) ... як затягнуті хомути, не Чи тріснуть інтеркулер (якщо є))) (інформації один...
Та не додай.))) Клапан дивіться. Трубки що до нього йдуть ... З нього треба починати. Не коректно працює. І заміряйте в русі під навантаженням. колір ковпачки фарбувати - там буде ажіотаж.)))Домогосподарки в основному ... хулі ...)))
Нема в мене клапана, актуатор і все, такого типу закольцована і все. Актуатор робітник відкриває закриває, може в ньому вже проблема, не хоче тримати повітря до певного тиску.
Нормальний тиск турбін 0,6 - 0,8 під навантаженням. Мірається в русі. В іншому пропонується вгадати який у тебе двигун, якщо 2,3 то ще вгадати який з двох видів клапан турбіни ... Або вам, що запитують, особливо і не потрібні відповіді правильні, пот...
Я зрозумів, ща додамо інформації.