Потік теплообмінник

Усім доброго часу.

Паралельно з боротьбою з клапаном EGR вівся бій з потіючим корпусоммасляного фільтра (це цілий вузол, де заливна горловина дляолії).

Восени він почав потіти.З наближенням холодів, потіння почалосясильнішим.Коли зважився чистити EGR, надумав паралельно і цюнесправність прибрати.<
Корпус масляного фільтра - вид зверху Корпус олійного фільтра — видзбоку
Після довгих мук із гнучкими ліхтариками, дзеркальцями — зняли цедиво! Якась погань сюди вже лазила і не змінила прокладку, апоставила стару, дубову на герметик... Мляти... Мудаки в Європахтеж є.

Герметик і стара прокладка.
Подивилися деталь з усіх боків… етити… потіє не тільки корпусмасляного фільтра, а ще й сам холодильник. br> А ось тутпочинається найцікавіше. Я прострілив би ногу тому інженеру, якийпроектував холодильник. Чому ногу спитаєте ви? Щоб він не мігходити на роботу і робити такі "чудеса" і щоб голова була зайнятане "чудесами", а тим, як вилікувати ногу. А диво полягає в "тому"що у холодильника 4-ре прокладки - УВАГА - яких немає в каталогах.Так, так – за задумом інженера, треба міняти весь вузол. Ні нехолодильник звичайно, а весь корпус фільтра, у зборі зхолодильником. Ось ці 4 прокладки. 4 незалежні прокладкиквадратного перетину. Було перерито все і вся. Каталоги, веб-магазини, базари, ближнє та дальнє зарубіжжя. Немаремкомплекту. Пробував підібрати схожі кільця — не вдалося. Всіпочистили помили, поміняли стару прокладку корпусу масляногофільтра. Було вирішено холодильник садити на високотемпературнийгерметик. Почистили, знежирили. Посадили.

Переживав, що не триматиме. Тиждень відкатався – все ОК – непропускає. Добре, що змінив колись почав потіти корпус — а то якбиолія потрапила в систему охолодження, або тосол у олію — було бпотрапляння на зовсім інші гроші.

Слідкуйте за машинками і лікуйте їх за перших симптомів, незапускайте.