Розібрав, усуваю…

Минулого тижня у мене була відпустка і я щільно зайнявся машинами.Чесно кажучи, план по Caprice був трохи інший, але життя внеслосвої корективи. Коли ми підняли капріс на підйомнику у Торето підчас заміни пружин, то з'ясувалося, що підлоги у водія практичнонемає, тому замість приємних клопотів по встановленню дрібнихніштяків я зайнявся підготовкою до кухаря - поки "чорне сонце"лежить порівняно недалеко і можна з нього зрізати підлогу длясинього...
Поїхав на одному…
…приїхав на іншому
Власне, зробити я це зміг, користуючись щасливою можливістю, щозавдяки теплій погоді вже зміг виїхати Firebird (і я вже навітьповноцінно відкрив) кабріосезон-2015), а "про запас" є ще на парутижнів Aveo (як-небудь напишу в блог про те, що я думаю про цюмашину, екзотика для мене, хе-хе).Тепер можна не турбуватися, щокапріс повинен бути буквально евридеєм - отже, його можна розібратибільш широко, ніж на 1 день. По-перше, зняв важелі двірників та їхґрати. Це треба буде перефарбувати в чорний мат, а також помінятитрубочки омивача з біло-прозорих на чорні стічні — нинішнінеймовірно кидаються в очі. Під капотом видалив майже всі неріднідроти, що йдуть з нізвідки в нікуди. Заодно зняв пневматичнийклаксон — його потрібно буде встановити всередині підсилювачабампера, щоб не був такий помітний, та й сигнал назовні кращепоширюватиметься. Третій стоп Далі, почав розбирати салон. Спочаткудумав обмежитися заміною рамки магнітоли та іншими дрібницями накшталт проклеювання "антискрипом" стиків, але зрозумів, щонапівзаходи не наш метод. Особливо, з урахуванням того, скількизайвої проводки я виявив - для видалення навіть її довелося зніматиторпеду набагато капітальніше. "геніальне" рішення - якщо світитьлампочка ABS, треба не полагодити сам блок і навіть не витягнутилампочку, а … заклеїти панель фольгою зсередини. - У той час, якмій сірий був зроблений у Віллоу-Ран, наприклад). Видно, депотрібно проклеювати антискрипом До.
Після. Два дроти плюс рідний джгут замість якоїсь неймовірноїкількості соплів від старих аудіосистем. Конструкцію "кишені" управій арці та розплутав клубок дротів. Залишилося видалити трубкуГБО та болти, які кріпили балон.
До
Після. Стан металу в цілому прекрасний, іржа зліва дуже поверхнева.Ще один видатний тУніНХ — так, на саморізи через планку, кріпиласядо днища кишеня для підсилювача в правій задній арці Передні кріславимагають уваги — перекошена спинка водія. Але, оскільки потрібнобуло знімати килим, то я видалив не тільки їх, а й взагалі всіелементи салону, крім стелі. Підлога справляє пригнічуюче враження.А ось саме ЦЮ фотку я показуватиму. Всім, хто розповідає пронеобхідність (і навіть просто можливість! ) "антикора" днища. 10років тому цей Caprice ретельно обробили антикором і підлогаперетворилася на потерть. Інші мої машини ніколи не бачили антикора— і на всіх днища були просто ідеальні.
Весь цей моток дротів абсолютно не потрібен і не ніс ніякогопрактичного навантаження в машині на сьогоднішній день. Ще були двісигналки, дві антени тощо. — майже все це вже видалено мною.Сподіваюся, за підсумком піде і струм витоку в 0, 4 А. Ідіотськакришка блоку запобіжників:вони не підписані, а пронумеровані. І заподробицями пропонують звертатися до посібника користувача. Прицьому в посібнику СЕРВІСУ цієї інформації я не знайшов! Салонрозкладений у гаражі. Килим непоганий, достатньо буде його випратикерхером і закінчити на щасливій ноті:за ці дні ще разом з приїхалипогостювати до мене татом прибрали на ділянці зайву рослинність ізрізали металеву перголу - тепер замість 2 машин можна паркуватиприблизно 1 11, плюс гараж. Три богатирі та корито зліва. Не радіюсвоєму новому паркуванню =)
"за ці дні ще разом з тим, хто приїхав погостювати до мене, татомприбрали на ділянці зайву рослинність і зрізали металеву перголу —тепер замість 2 машин можна паркувати приблизно 10-11, плюс гараж.Три богатирі та корито зліва. Не радію своєму новому паркуванню=)
"за ці дні ще разом з тим, хто приїхав погостювати до мене, татомприбрали на ділянці зайву рослинність і зрізали металеву перголу —тепер замість 2 машин можна паркувати приблизно 10-11, плюс гараж.Три богатирі та корито зліва. Не радію своєму новому паркуванню=)