За порадою Varyag'а, без жодних напружень відмив підкапотний трешпротягом трьох годин. Виявляється, поєднання WD-40 і компресора дляздування бруду працює чудово.
Варяг перевірив цю технологію на невеликому за розміром човновомумоторі, де вийшло десятирічні відкладення видалити начисто, швидкоі ефективно.
На початку роботи Все дуже погано (с)Брудно, проте Було бридко —стало чисто! Настання чистоти з пасажирського боку… Як співалося впісні праворуч Сталін, ліворуч Гітлер. Відтираю капот зсередини, півроботи зроблено.
Разом Фото зроблено через тиждень після протирання, тобто це несвіжонатерте підкапотне! під капот тепер уже не гидкозаглядати:відмилося все — і 3-міліметрові відкладення маслянистогобруду, і коричнева жижа із системи охолодження… Читав буржуазніфоруми дітей — від масового застосування WD-40 більшість зупиняє їїціна (на моторний відсік Caprice пішло повних 2 великі балончики).А ось те, що видаляти її можна не ганчіркою, а компресором — схоже, взагалі ніхто не здогадався, хоча саме цей метод зменшує витратурідини, підвищує якість та прискорює процес!
> Натхнувшись, спробував відтерти бруд з решітки радіатора.Вийшло майже повернути їй вигляд нової! Але, чесно кажучи, за ціною$23 за власне нову — ця операція якщо й відклала заміну, то зовсімненадовго. Ліва частина була такою ж брудною, як і права. Простомувідтиранню не піддавалася, але мікрофібра з нанесеною WD-40 закілька проходів із зусиллям впоралася.
Закінчена робота
Коментарі20
можна WD40 бризкати в сполучні фішки проводів (з'єднувальні контакти) автомобіля для кращого контакту?
Можливо, заразом і вимиє звідти бруд. Але краще спеціалізовані засоби, напевно.
я не частина автомагазинами ходжу, ви хочете сказати що є якийсь спеціалізований засіб?
А не простіше було гасом! У складі WD40 гас. Ефект був би однаковий тільки дешевше.
Та тиж напевно весь замурзаний був?! Акі чушка! )
ні, причому ось зовсім ні, як не дивно. Руки, звичайно, потім довго відмивав, хоч і був у рукавичках. Але в іншому чистий, навіть не переодягався в робочий одяг, коли це робив.
Дивне-поряд )
Дуже цікава методу. А приводні ремені знімав при чищенні? Якщо ні, то як вони реагують на ВД-ку?
Не знімав, АЛЕ і не бризкав на них (спеціально захищав ганчірками!). Ніяк не відреагували в моєму випадку. Взагалі, звичайно, ВД-40 не варто потрапляти на ремені =)
Зрозумів ... просто так акуратно вийшло, що я подумав, що або ремені знімалися, або вона з ними не звіряє)
Хехе. Я прийму це як комплімент )))
Я влітку мою водою раз на тиждень) Прямо з миття високого тиску) Попередньо проливши все хімією для кузова)) Приблизно за 3 миття відмилося все) Хоча і було не дуже брудно)
нарада^^)
Прикольно вийшло але дорого) У слід раз звичайним гасом спробуй результат буде не гірше.
Ще рекомендують кока колу для реанімації хрому. Ну і для миття підкапотки, мовляв якщо за добу до миття рясно все пролити колою, то ефект приємно здивує. WDшкою я консервував хром на бамперах, коли їздив на машині взимку. Ну і суміш бензину з гасом т...
бензин-гас не подобається своєю відвертою горючістю (на відміну від ведмедика).
Відмінно! ВДешка ще й на деякий час забезпечить і водовідштовхувальні властивості контактів та іншого!
Так-так, це була теж важлива мотивація, тому що з електрикою не все гаразд...
Забавно)
Круто, про таке застосування не чув, а підкапіт відмивав гасом теж непогано-) виходило-)