Планове ТО та несподівані несправності

Привіт!

З моменту минулої заміни олії пройшло трохи більше року і майже 8тис км пробігу, тому вирішив з'їздити на клубний сервіс на плановеТО, всі фільтри та олію купити не встигав, тому брав у хлопців — ізроботою вийшло 2500 грн (~$93).

Ще за 1 тис грн (~$37) хотів замінити гальмівну рідину, але не тутбуло — сказали, що на барабанах все поржавіло і Якщо спробувативідкрутити штуцер, то можна потрапити на всі барабани, це сум, томущо ручник не тримає і я сподівався, що його можна просто обслужитидесь підтягнувши, бонусом лівий трос ручник виявивсяпорваним./p>
"втішили", повідомивши що повне обслуговування пари барабанів ізаміна тросів може потягнути до 10 тис грн (~$370), на що я як бине розраховував. Як мені на пробігу 154 тис. На іншому сервісізапропонували замінити колодки в барабанах (нібито вже час настав)і троси ручника, після чого троси вже міняв. Але і це не все -потік радіатор зліва внизу (якщо дивитися з місця водія). Теперзрозуміло, куди рік чи навіть більше потроху йшла рідина) якщорадик зиму переживе, то поїду міняти разом з усім щодо ГРМ. Мінятирадик окремо — до 3500 грн (~$130), ГРМ із помпою, усіма ременями, прокладками тощо — 6500 грн (~$240)./У кожну суму включеноохолоджувальну рідину/Радіатор кондиціонера теж проситься на заміну (не бачу сенсу в новий радіатор ставити старий м'ятий радіаторкондиціонера). Ось так я з'їздив поміняти масло, а повернувся зроздумом поміняти автомобіль)))