Хотів би поділитися про гальмові відчуття після нормальногопритирання гальмівних механізмів ЗДТ Лукас.
Так ось, перша дурість, яку я І, звичайно, я перегрів диски, ізвичайно їх повело.При гальмуванні перед зупинкою автомобільзупинявся ривками.Перевірив осьове биття задніх дисків:лівий 0.11мм, правий - 0.09. Км Для ВАЗа це норма, але для мене — ні.Маютьсяна увазі задні диски.
/p>
10€ за пару і були в наявності
Упаковка
Вийшло так:диски міцні та жорсткі, а колодки м'які.І в дорогу.
Після поїздки до Карпат, а це близько 800 км туди і назад, ізагального пробігу близько 2000 км я відчув велику різницю угальмуванні між стоком та … тим, що я встановив. При пробігублизько 40 км по прямій температура дисків була однаковою, щовказує на нормальну роботу гальмівної системи. Акуратно, щобвипадково не впертися в бублик грудною кліткою. А якщо пасажир щене пристебнутий ременями, то був ризик для нього поцілувати чоломлобовуху. Ручник. Зупинився на 4-5 клацаннях. Найоптимальнішийваріант. Якщо менше - можливе підклинювання, а більше - некомфортно.При випробуванні на спуску показав себе чудово. При повністюзавантаженому авто і при ухилі трохи більше 30° — стоїть якукопана!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.