Нові, муха не сиділа…
в нові made in Czechoslovakia я поставив H4 LED виробництваChina.
Н4
Працюють у діапазоні 9-32 Вольт
Коробка
За 38€ я отримав хорошу СТГ ( майже як галогенки ), пасивнеохолодження, нормальну якість виготовлення і гарантію напівроку.
Купував у магазині.З Китаю не замовляв з однієї причини:краще одинраз побачити наживо СТГ( так-так, фару зняв з авто і приніс домагазину), ніж вірити на слово китайцям Нехай це буде коштуватидорожче, але потім мене не проклинатимуть водії зустрічноготранспорту.
З заявлених 25 W вийшло близько 20 W, але при 10-хвилинній роботіпотужність очікувано впала до 14 W.
Але дорогу, особливо вибоїни та ями після дощу, стало видно напорядок найкращі. Утворення освітлює ідеально.
Це на ближньому. На дальньому ситуація трохи гірше черезособливості конструкції самого відбивача.
При включенні далекого або ближнього світла зарядка просідалавсього на 0.01 Вт, але після встановлення RS у кількості 2-х шт. Заграти радіатора на дальньому просідає на 0.03 Вт. Але зате видно якднем! Перемикаюся з далекого на ближній заздалегідь, причомунабагато.
br/>
За 2 роки експлуатації ніхто зі зустрічного транспорту жодного разумені не висловив якісь претензії… Але в бочці меду завжди можназнайти ложку дьогтю! Мінус цих ламп тільки один:взимку снігопадштукатурить практично всю площу скла…
Фото немає, але думаю багато хто стикався з такою проблемою.
Днями валив такий сніг увечері, що мені довелося заїхати назаправку та вперше за 2 зими встановити замість LED звичайнігалогенки, які завжди з собою!
Непогані галогенки за 260 грн
> Наступного дня (весна як би) сніг канув у лету і я переставиввсе назад.
Помітив таку дивність:на АЗС, при відкручуванні пробки бензобакавиявив дрібні краплі води на дні самої пробки з боку бака. Спочаткуподумав, що заправився неякісним бензином. Але ця волога на пробцібула тільки взимку, коли холодно. Виявляється ця волога утворюєтьсявід постійної роботи ЕБН:в районі карбюратора температура достатньоплюсова навіть взимку, потім паливо через обратку зливається вхолодний металевий бак і волога конденсується. Досить проїхатиблизько 40-50 км за містом і на пробці з'являється волога.
Як показує практика це не критично, фільтр, встановлений перед ЕБН, справляється зі своїм завданням.
Але як на це реагує сам бензобак я не можу сказати:туди вже років 5не заглядав…
Фільтр паливний міняв рік тому і води виявив всього краплю. Дякуювсім, хто прочитав до кінця ці "філософські" спостереження.Сподіваюся комусь буде цікаво.
Удачі на дорогах!
Коментарі11
Фароочисники мають місце бути)
Де дістати?! Ось у чому питання ...
Тут більше питання до ціни. У середньому 5-7 тис.р.
Від 60 до 80 $? Гроші то не проблема, але у нас в Україні поки що такого комплекту не знаходив.
А з Росії пересил не розглядаєте? Тут дуже багато варіантів від нових до б\у
Пересилання теж коштуватиме близько 50-60 $. Але справа не в цьому. Мені цікаво, а звідки нові? Вся проводка від фароочисників у мене стоїть на машині, навіть два насоси є ... А ось кріплення і щіток немає ... Добре було б комплект нововведення, якщо...
Зі зберігання, є такі люди, яким пощастило свого часу, за певних обставин викупити кілька комплектів зі складу (представте були заводські комплекти фароочисників), в радянських коробочках. Крім оригіналу їх і не робив ніхто. на ньому проте немає слід...
Вітаю з придбанням LED ламп H4!)) Нарешті)))Сам на таких вже два роки катаюся. З приводу налипання снігу, так, є у них такий грішок. Галогенки сніг топлять, а LED просто світять).Раніше ці LEDи у мене стояли у фарах зі стеклами Кіржач, там і чітка св...
Я теж два роки проїздив на LED H4, пост написаний про таку проблему під час снігопаду. Не хвилюйся, на ОСВАР теж буде нормально світити. Просто з просвітом узбіччя гірше, а далекий - краще.
8 фар. Та ви маніяк світла.
Тільки 6. Врізані в бампер - ДХО, Протитуманні фари внизу. За решіткою радіатора включаються тільки з дальнім світлом разом. Можливо і маніяк, але не забуваю, що існують інші учасники руху.