Вчора приїхав повний комплект дискових гальм на задок на основісупортів Lukas з механічним ручником. Замовляв в Україні.
Була у мене маточина задня, ну я і прикинув, як воно виглядаєЗазори ідеальні між скобою і диском Гальмівний диск ріднийдев'ятковий, вже проточений під маточину.
Профіль
Трубка під ручник зроблена із запасом, на місці вже підганятиму
З тилу
Поки на авто гальма в порядку — нехай дослужать.
Усім рівних доріг!
Коментарі13
За скільки взяв?думаю які купити.
Вогонь, а на передок що
Поки стоять десяткові вентильовані, але думаю їх буде мало. Подивимося, як впоратися VAGівський регулятор разом із краном Wildwood...
А про це детальніше
Заводську гальмівну схему я прибрав, що в принципі не дуже добре для безпеки. Треба регулярно стежити за станом гальмівних передніх шлангів. Раз на рік я їх просто змінюю незалежно від стану. Чаклун я прибрав через течію, хронову його роботу і погани...
Перегальмовування (саме як перегальмовування) не буде, ефективність гальмування тут менша, ніж у рідних барабанних (робоча площа колодок, у багато разів менша, ніж у барабанних, розміщена на значно меншому радіусі, один маленький поршень у гальмівном...
Це припущення чи математичний розрахунок? Не спробуєш - не дізнаєшся. Практика покаже. З такою схемою я вже 4 роки. І взимку і влітку при різкому гальмуванні жодних проблем не було.
Це основи проектування підвіски автомобіля, для автомобіля з динамічною розважуванням 2108 осьова схема неприйнятна, а якщо ще збільшите гальмівний момент попереду, то зад буде розвантажуватися ще сильніше. А що практика покаже, тут ви маєте рацію, м...
Спасибі за пораду. Враховуватиму все вищесказане при випробуваннях на полігоні. Але з моєю головою одна проблема я звик будь-яку розпочату справу доводити до кінця. Чого б мені це не коштувало.
Те, що не гальмує зад, якраз і підтверджує те, що в порівнянні з барабанами гальмівна ефективність не підвищилася, а знизилася.
Дозвольте не погодитися. На даному етапі (спереду 13 вентиль і ззаду барабани) регулятор виконує свою функцію на відмінно! Після видалення стикового чаклуна та перестановки схеми ефективність гальмування підвищилася на відсотків 25-30. Схоплювання за...
Тут два моменти. Перше перегальмовування це не обов'язково блокування, але ефект як від блокування. Друге відсутність блокування говорить про те, що гальмівний момент на задніх колесах менше сили зчеплення коліс з дорогою навіть при блокуванні передн...
Відповідь можу дати таку якщо при встановленні ЗДТ при цій схемі, яка у мене зараз стоїть, регулятор від Шкоди справлятиметься зі своїми обов'язками, то мені нічого не варто перейти на заводську гальмівну схему. Регулятора у мене 2. Один на авто , ін...