Всім привіт!
Привіз собі запасний гідроблок. Природно, потрібно було йогоперебрати і перемити.
Власне, нічого військового в ньому немає, У мене з перебираннякоробки залишився кит для перебирання гідроблоку, це набіро-рингів, прокладок, клапанів ( кульок ), дроселя і т.Д
Запасся 6 балончиками очищувача карбюратора і флаконом К2, флягоюMotul DCTF в Як мастило при складанні і погнали, так би мовити.
Можу зазначити, що в принципі — все легко, за винятком замінипрокладок на пластині, що розділяє, дуже вже вони добре сидять.
Перечистив і перевірив ще раз всі соленоїди — всі цілі, кози немає, опір 3.4 Омма.
При установці перепропишу вин на свій і буде гут)))
Всім світу!
Коментарі3
Дуже круто! Підкажи, будь ласка, а навіщо прописувати свій vin через PathTruCAN? Якщо цього не зробити будуть якісь тупняки, або помилки будуть?
Кожний серйозний блок прописаний vin, це дозволяє блокам спілкуватися між собою. Генеруються помилки невідповідності vin коду.
Краса!