Зміна Innovate WBO2 сенсора

Не так довго відпрацював датчик кисню, як хотілося б. Я пробувавйого відкалібрувати - особливо результату не отримав. Підключавlogworks і дивився показання, тому що самі по собі показання наприладі обмежені. І хорошого нічого не спостерігав, то 9.5, то99.5, природно, датчик потрібно було замінити.
Купити у Innovate новий - це довго, через те, що його потрібновезти.
Порив трохи простору інтернету, знайшов, що сенсор Innovate (BoschLSU 4.9) це не що інше, ніж Bosch LS 17025.
Знайшов його в наявності, трохи менше 100 уе і придбав.
Питання було і в тому, чому так швидко вмирає датчик?
Справа в тому, що при встановленні резонатора Ultimate Racing, ніхто особливо і не морочився звернути, так би мовити, увагу наклокінг фітинга для лямбди.
Вона по заводу була приварена на 90 градусів, що для датчика киснюкритично .
Читаючи інструкцію зі встановлення, згадав, що Innovateрекомендують встановлювати кисневі датчики не ближче 450 мм відвиходу турбіни і під кутом не менше 10 градусів до горизонту (що ібуло порушено в моєму випадку).
Взагалі, домовився з СТО, підняли машину, зняли резонатор разом ізвіджилим датчиком, вирізали фітинг з оригінального місця, аргономприварили латку, а сам фітинг перенесли до переднього фланцярезонатора і поставили під кутом 10 градусів, але вже до вертикалі, переклали провід. Датчик встав, як рідний, зробив калібрування вповітрі і вуаля — все бл. Та резонатором. Всі болтики на міднийCopaslip.
Політ нормальний.
Всім світу! Запчасти на фото:0258017025Запчасти нафото:0258017025