Взагалі доробив, трохи колгоспу, слава богу вийшло. У планахмафлес, потім ще буде одна переробка
І гарна заглушечка на гофру від 3.6, так як там стоїть якасьвентиляція, у нас же її нема. Кулер купровський збільшений. Помітивдуже величезний плюс у парі з термостатом 75 і 80 градусів. .Д
Коментарі20
Давно теж хочу, шкода дорого
Ти поставив корпус від 3.2 а не від РС) Що б був від РЧ потрібна дірка справа, питання ти будеш її робити? і гофру кудись викидати або реально як на РС просто дірка яка жере гаряче повітря
Я думав про це, поки що вхід збільшимо, зробимо покращені стік напрямні повітря, далі буде видно…
У мене в стоку такий короб але його не вистачає за словами чипувальників
А що саме не вистачає? Може турбіни не вистачає?
У мене к04 турби вистачає, Амет каже або нульовик став або короб став від РС і нульовик в нього, сенс купувати інший короб немає, так як можна дірку і в моєму зробити. У мене в грамах слабкі показники всього 260грам на ст2 +
У нас на стік впуску 1.8тсі з к04 і тільки даунпайпом 260 г без проблем ковтає ...
Ось даунпайп є вставка автотеч є турбінка тримає полицю в 1,4 все норм. Є відкати іноді до -3 в двох циліндрах Думаю клапана почистити правда без розбору.
Вихлоп повний. Якщо тихий то 65мм вистачить прямий
у мене вихлоп 3,5 переходить у 3 потів штатну банку від ТТС вона на зразок 60 або 63
Штатна банка може затикати
Вийшло чудово)
класна тема! теж хочу розщедритися))
Стрімко))
Склянка маслозаливної зніми!)
а який у ньому сенс? що дає? чим не подобається це тоді
У перших такий впуск йде на ауді рс3 ТТРС, по друге Хгп ставить на 700сильні машини. Для tfsi це цілком хороший впуск до 400лс.Ну і простота в обслуговуванні
по повітрю що дає і що означає простота обслуговування? а тебе турбіна від ТРС або 400 сил?
По перших він пластик, а пластик менше гріється. По друге площа фільтрації більше, і в третіх 10уе коштує новий оригінальний фільтр, викинув поставив новий і не треба возиться з нульовиками і бояться їздити по пилу
я тебе зрозумів ... який то. ідеї крім тобою озвученої немає)