Новий насос вирішив не купувати, так як є оригінальний і феншуйнийремкомплект від Mercedes. Ним я і скористався:визначив усі супутніоперації запчастини і став частину шукати в Києві. Через великунапруження по роботі процес пошуку та закупівлі протікав не такшвидко, як йшла олія їхнього бачка ГУ. Мій 500SE чесно зазнавзнущання принизливо пискуючи з підкапотного, а потім простоперестав заряджати акумулятор. Повністю зарядивши батарею я своїмходом доставив його на СТО і продовжив пошуки запчастин, щозалишилися, вже в палаючому режимі. Після виявилося, що винен неГУ, а сам генератор, який уже вимагав ревізії. І, як мовиться взаконах Мерфі:будь-яка проблема завжди має швидке, недороге і всіх, що влаштовує неправильне рішення. Після того, як насос розібрали, виявилося, що з купленим ремкомплектом я не вгадав і мені потрібенбув другий варіант. Необхідної версії комплекту прокладок, природно, не виявилося в Києві. Зі словами "рятуйте, горю" бувзамовлений вирішальний проблему пакетик з Одеси і доставлений меніза допомогою Нової пошти. Далі почався психологічно непростийчас:машина на СТО вже тиждень (була замовлена повна профілактикагенератора), а мені дуже потрібно було забрати w140 до вихідних.Але крім того, що було "потрібно", ще й "хотілося":скучив я поцьому заколисуючому дорожньому кораблю. А “хочеться”, як відомо, цегірше ніж болить. З четверга на п'ятницю я через робочі питанняпоспав лише годину. Ледве піднявшись я вирушив на Столичку, щобзробити передоплату за запчастини, що залишилися. Щоб отримати тогож дня деталі, потрібно було сплатити їх до 9.30 ранку. Ядосвідчений власник старих тачок і розумію, що коли ти вирішивувечері покататися на улюбленій машині, яку давно не бачив, протитебе будемо весь світ. Пробки будуть навіть біля входу в ліфт, таксисти спеціально плутаються в маршруті, гайкові ключізлизуватимуть грані, а куплені заздалегідь запчастини будуть абобракованими, або від іншого автомобіля. Сонце готове вдаритися обСатурн, а світовий океан висохнути заради того, щоб ти не змігзабрати машину зі СТО у строк. Але я був морально готовий домасового спалення нервових клітин і не був готовий лише доодного:залишити машину ночувати на СТО.
пощастило знайти в Києві того ж дня оригінальний ремінь та ще й задуже солодкою ціною:він був у оф. Дилера на складі зі знижкою, болежав там ще з часів падіння Берлінського муру. Олія для ГУ булатакож у них. Ледве відкривши ранком очі, я кулею вистрілив на Ухиліна столичку, щоб залишити передоплату і відвезти на СТО комплектпрокладок ГУ, щоб почали збирати насос. На СТО мені присягалися надинамометричному комірі в першій половині дня розібратися з насосомі заздалегідь поставити генератор, щоб я в обід доставив масло таремінь для фінального акорду складання w140. Почали довгі годиниочікування у спробах попрацювати і рятівний дзвінок офіційногодилера:Ваші запчастини у нас, можете за ними приїхати. Черезпробки, метро і нещадну експлуатацію друзів я пробрався наСтоличку, забрав елементи рівняння, що бракували, і в такому жрежимі повернувся в центр на СТО. Не скажу, що був здивований тим, що насос ГУ, який за домовленістю мали зібрати ще до обіду, лежав увигляді окремих частин на дбайливо підстеленій ганчірочці…
І якщо проти збірної Росії з футболу були лише хороша погода тасвіжовиголений газон (с), то мені пощастило набагато менше. Я навласні очі бачив, як її збирали, але як людина досвідчена вжевибирала, на якій службі таксі їхати додому. І ось на годиннику 8вечора, за календарем п'ятниця. І якщо раніше в очах працівниківСТО читалася просто легка ненависть до мене, мого 500SE і маркиMercedes в цілому, то надвечір вони почали ненавидіти самого КарлаБенца за винахід злощасного самохідного візка з двигуномвнутрішнього згоряння. Зізнаюся, коли почали вже одягати сервіснийремінь, я всупереч досвіду всерйоз повірив, що нічогонепередбачуваного так і не станеться і я поїду додому на німецькомукораблі, що розгойдується, так широко посміхаючись відзадоволення, що в рот мені цілком влізла б 722 АКПП. Але, як кажезакон Мерфі написаний мною ж:ви можете забрати машину зі СТО взазначений термін тільки в тому випадку, якщо ви водій евакуатора.І все начебто йшло по плану, але серцю було неспокійно. І осьситуація нарешті вирішилася:у районі, де було СТО, почалися перебоїз електроенергією. Співробітники СТО, напевно, думали, що це ГЕС, ілише я один знав:це карма. І якби ми продовжили збирати машину присвічках та лучині, то хто знає, що ще могло б статися… Революція, діарея у майстра, метеоритний дощ чи повстання роботів-машин? Світло ненадовго запалилося, знущаючись з мене і підкидаючи черговунадію, а потім зник остаточно. Плани на суботу я проміняв напохмілля, посмішку на лайки, але не змінив свого рішення будь-якимизасобами забрати машину найближчим часом.
Наступний ранок розпочався з двох новин. Однією гарною, а другоюна 300 доларів. Світло з ранку з'явилося на СТО, що дало можливістьзібрати автомобіль до кінця і з'ясувати, що при демонтажі зламавсянатягувач сервісного ременя. Після всіх збочень у спробі всюсистему ГУ відремонтувати лише оригінальними запчастинами, мативишеньку на торті у вигляді натягувача SWAG мені не дозволялосумління. Замість того, щоб страждати від похмілля, я взявся зазгвалтування Google у пошуках рішення. У оф. Дилера запчастини внаявності теж не було і коштувала вона тих грошей, на які я непогодився б, навіть якби мене катували випусками російських новин.Постачальників, які возять мені запчастини, довелося б чекатимінімум тиждень, а чекати я вже не міг. Намагаючись і рибку з'їстиі в бюджет влізти, я почав розглядати варіант купівлі БУзапчастини, щоб спокійно їздити, доки їде новий оригінал. Івплутався б у це божевілля, якби не друг БМВіст, який хоч і не безобраз, але повідомив мені місце, де можна було не лише забратисьогодні ж оригінальний натягувач, але й зробити це за дуже смачноюціною, бо запчастина зависла на складі у продавців. Принаймні вонисаме так мотивували низьку вартість. І як там буває у правильномусценарії рядового бойовика? Нам потрібно не лише створити проблемудля головного героя, а й натиснути на нього термінами для їївирішення. “Якщо ти, шматок гівна, не привезеш нам ЗАВТРА двамільйони білоруських неденомінованих рублів, ми будемо висилатитобі твою доньку та дружину по шматках у пакетах з “ЕкомаркетБілорусь” – йдеться зазвичай у повідомленні, після чого головнийгерой за наступні 15 хвилин фільму валить Добру сотню ворогів здідусяного маузера і паралельно вивільненню сім'ї рятує якщо невесь світ, то як мінімум окремо взяту державу. Я не очікував нічогоіншого, як побачити у вайбері о 14.30:“якщо хочете забрати машинусьогодні, майте на увазі, що ми працюємо до 16.00.Ваше СТО”. Далівсе як тумані (с)
Знову таксі, водій якого мало не врізався в автобус, щоперебудовується. Бігом із таксі за натягувачем і бігом назад.Годинник цокає, а якийсь поц розкопав усі дороги на шляху до СТО.Таксист, який їде так, начебто від результату поїздки залежитьзниження цін на газ. Забігаю на СТО з обличчям переможцяолімпійських ігор, у руках урочисто розмахуючи натягувачем, начеОлімпійський вогонь. Поставили, завели, всі перевірили…
І ось, саме з тією посмішкою, яка планувалася раніше, пливукиївським бездоріжжям. Задоволений як слон, у Мерседесі як кабан, посміхаючись, як лабрадор. Знаю, що все це дитинство і як дорослийчоловік негідне. Але якщо вам як дитині не хочеться скоріше забратиулюблену машину з тривалого простою на СТО, варто задуматися, можливо її не варто забирати взагалі. :)
Коментарі20
У вас теж саме з кармою? А я думав тільки у мене) Виходить, що ви такий нудняк як і я, у хорошому розумінні слова)
У мене тільки одне питання-завжди обертаєшся, коли йдеш від нього?
Склад бомба, ти напевно або письменник або сценарії пишеш) принаймні читається як художня література))))
От точно. Все саме так і відбувається! Супер)
Прочитав все на одному диханні. У Вас талант! дуже сподобалося. І дуже знайомі почуття, добре розумію Вас, сам такий.
А 140-й не любить поспіху ні у керуванні, ні в сервісі))
Авторський закон Мерфі (про евакуатор) - клас!
ржачно все так описав, за одне дізнався як звуть цей закон, (Мерфі) який пару разів мені аналогічно потріпав нервову систему😅
Ну ти і пишеш, Степан! Прочитав-як у кіно сходив)
пора вже екранізувати)
Наступний ранок почався з двох новин. Однією гарною, а другою на 300 доларів-сидів би Вконтакте, поставив би на статус.
Здорово, Кабан у надійних руках! Удачі!
У мене аж настрій піднявся!))
Таланлива людина талановита у всьому. Чудовий , Степане!
Просто чудовий піст, від душі і дуже приємно написано. У мене з моєю БМВ була аналогічна ситуація, так що емоції та переживання дуже близькі )
на одному диханні прочитано) дуже знайомі почуття. І найвеселіше що ніколи не виходить все за планом. НІКОЛИ.
оповідання залікове як і пригоди автора)+1 за фото, і згоден з b-bond
Оповідь як завжди на вищому рівні, фотографії природно теж) І так, погоджуся з B-Bond з приводу побиття важкими ключами за спроби зробити постановочні кадри))
Слухай, все круто… але такого рівня фоток на СТО?! … вогонь! Втім, як завжди =)
Степана забанили за матірщину, але він просив передати із запою (цитата)1. Завжди домовляюся про фото заздалегідь, пояснюю, навіщо і чому мені це потрібно. Показую фото тридцятки, щоб розтопити серця автомеханіків. ))2. Ці фото зайняли від сили хвили...