До того ж, на випадок пробки, вентилятор забезпечить нормальнеобдування радіатора і відповідно прогрів муфти.
Щоб не винаходити колесо, звернувся до схем ЕТК. На машинах зкондиціонером ставився електровентилятор на допомогу муфті, таксамо для автомобілів з підвищеною корисною навантаженням. Але дляавтомобілів з кондиціонером, вентилятор ставився в кріпленнярадіатора (конденсатора) кондиціонера. А для автомобілів зпідвищеним навантаженням на рамку. Але цю рамку ніде не дістати…Думав я виготовити вручну, але хлопці на форумах порадили неморочитися і купити просто радіатор (конденсатор) ) кондиціонера.Природно новий, оригінал. Але тут є момент. Мене турбувало те, щоколи я поставлю радіатор кондиціонера, тоді погіршиться обдувосновного радіатора. Вирішили кардинально, обрізати частинурадіатора кондиціонера, щоб зменшити опір для проходження повітря.Обрізати те щоб конструктивна жорсткість залишилася. Але тут, можливо я помилився, тому що існує думка, що з обрізаним радіаторомбудуть завихрення, а якби залишилися стільники в радіаторі, то булоб спрямоване повітря.
Але питання в тому, які завихрення, якщо з внутрішньої сторонистоїть вискомуфта і витягує повітря? Ну так гаразд, особливоз'ясовувати і сперечатися немає бажання, так як це всі порожнірозмови, без належних вимірів розрахунків і так далі, при що умовив динаміці можуть змінюватися, тому це все як завжди на угад… Дляустановки радіатора кондиціонера потрібні дві подушки:Запчастини нафото :64531378239, 64121388069, 17401362128, 64536965952, 17401354523 та інші
Так само, необхідно 2 реле.
, то із заводу у неї хай проводка.Відкриваємо коробку ібачимо:Все готове до установки. Але, що ж туди ставити? Тут надопомогу прийшов одноклубник MadMan92 і надав фото реле.релюхи.
Ну, а далі справа за встановленням:
Розібрали.
Вирізали вікно.
Ну і власне поставили.
<
Бампер вирішив не ставити назад, так агресивніше, а бампер можнаштовхнути за нормальні гроші. Не перемикайтесь :)






Коментарі3
Чому бампер?
Це ж гумор) його ж розуміти потрібно)
Зрозумів)