Фарбування нарешті)))

фотки отворів на дверях, ну і знизу шовним герметиком промазано, впринципі ледве помітно і виглядає навіть по заводському я б сказав! начебто нічий такий вид=)

6 травня о 17.45 ВК мені надійшли фотки з пропозицією ось такоговаріанту поділу квітів
вже))) але ось такий дизайн ніяк мені не подобався, тому почавписати що б думав щось інше)) а сам швидко стрибаю в машину і домаляра!
минулого разу інший маляр для поділу квітів використовував звичайнумалярну стрічку від чого поділ був не чітким, місцями піддуви були, як зуби виглядало ... Цього разу чергова партія фарбувальнихматеріалів для літаків включила в себе і спеціальну вузенькуізоленту типу (ну на дотик воно як ізолятора), ця стрічка дужееластична можна приклеїти як хочеш, вигнути будь-яку форму, та йтримається нормально, тому що в процесі поклейки передок довелосявідривати разів по 25 точно! ) ну з більш-менш варіантів менісподобалося так

Як ну як ви зрозуміли, вся машина задута білою базою, якаготувалася для верху машини, ну і верх задут безбарвною базою зперламутром, кожного шару по два! криє відмінно, нічого непросвічується і не повинно бути різних відтінків при фарбуваннінижнім кольором. Задок залишився як і раніше. Далі по вже нанесенійлінії проклеюємо моляркою плівку, закриваючи весь верх машиниБагажник зсередини був уже загрунтований і так само очікувавфарбування нижнім бежем зсередини, а зовні він буде білий) Післяпоклейки приступив до фарбування