Заміна генератора

Деякий час тому мій старенький генератор наказав довго жити іпрацювати, а сам трудитися перестав.
Власне, якби я його не колупав, то він би ще трохи пожив, але ...взагалі перестав він зарядку давати.Я його, звичайно, ще спробуювідновити, але потім.
на 55А, а хочеться побільше і ще з виходом на пазовський тахометр (який лежить чекає свого часу), то прикупив я новий генератор, щоне знайшов у наших краях, а знайшов моделі 4203.3771-1, який йде наЗіЛ "бичок".

Зиловський 100А.
За розмірами він майже як рідний — трохи більше діаметром, затеменше в довжину. Вони поряд для порівняння.
А ось шків на новому генераторі відрізняється.При чому діаметрвідрізняється не значно, міліметрів на 5, а ось розташуванняканавок під ремені інше.Якщо його залишати, то ремені сядуть зперекосом Тому знімаємо шківи і намагаємося їх поміняти місцями. Ітут з'ясовуються деякі ньюанси… Раніше десь на просторах інтернетучитав, що діаметри валів на генераторах бувають 14мм і 17мм іначебто уазовський збігається з зиловським.
Ага, як же. На новому генераторі 17мм, а на старому… 15… І щекілька моментів – на старому генераторі є шпонка, а на новому ні. Іпаза під неї немає. Тобто. Шків просто затягнутий гайкою і все. Інавіть не натяг сидів на валу - обидва шківа знялися без знімання, просто рукою. А шпонка на старому генераторі якась маленька іперекошена:В результаті паз на шківі трохи розбитий:
Два шківа поруч для порівняння:Вигляд збоку на канавки. Виглядспереду. Є варіант розточити в старому шківі отвір під вал, алетоді Старий генератор без шківа залишиться, що не дуже добре.Спробую замовити токаря копію. А там буде видно. Втім продовження, як завжди, слід) Сам генератор на місце став нормально - посадковірозміри збігаються. Навіть трохи далі від колектора, ніжрідний.