47. Зібрав коробку.

Усім привіт.
Минулої неділі дозбирав коробку. Купив комплект прокладок дляремонту КПП, щоб не вирізати самому (останній забрав) Якість таксобі — частина отворів не зовсім збігалася, деякі болти насилуповертав.До пробок прикрутив магнітики:
Пробки.
Нанотехнологічні шплінти замінив звичайними нержавіючими:
Був такий шплінт Стали такі. Коли прикручував прапорець до штока, помітив таку особливість:якщо ставити шайбу з гровером, топрапорець притискається до заглушки і туго рухається, затирає.Осьтут видно потертості:
Поцаряпал.
Можливо через потовщення на прапорці:
Таке враження, що на ньому Наварений шматок металу.Хоч на виглядоцинковка рівномірна на ньому.
З рідною заглушкою він сідав до упору на шліци і до самої заглушкине діставав.В принципі товщину цієї заглушки можна трохи зменшити, міліметра на 1, 5 ( максимум 2) Треба спробувати, у мене їх якраздві. А поки поставив так — без шайби та гровера, на дві гайки:Прицьому прапорець трохи гуляє на шліцях, раніше такого не було, яйого зняти не одразу зміг. Сподіваюся не злиже шліци...
Перевіряю, як передачі перемикаються — все нормально, тільки задняначебто не доходить. Ну, думаю, треба завести двигун і спробуватина ходу, бувало так, що треба трохи відпустити зчеплення, і тодішестерні зачіплялися і важіль доходив далі. Пробую - не йде важільдалі і при спробі виїхати з гаража (а виїжджаємо ми якраз назадній) передачу вибиває ... Якось виїхав, утримуючи важіль.Смикався взад - вперед, все одне і те ж, вперед нормально, назад -вибиває. Думав вже доведеться знову знімати кришку і дивитися щотам із вилками, хоча начебто все нормально було. А потім на думкуприйшла — може датчих заднього ходу заважає? Увімкнув задню, вийшов, дивлюся на ліхтар ЗХ, а він не світить! Викручую датчик - іважіль починає нормально ходити! А причина ось у чому - коли явикручував цей датчик, помітив, що він стояв на картоннійпрокладці. Вона, звичайно, порвалася і я поставив датчик просто нагерметик. А взагалі там має бути мідна шайба ущільнювача. Абоалюмінієва. Вирізав із картонки подібну шайбу, злегка змастивгерметиком, поставив датчик - все чудово, ЗХ включається нормально, датчик спрацьовує. Тобто. Шайбочки товщиною 0, 5 мм йому невистачало і шток вилки ЗХ упирався в датчик. Замовив у Китаї набірмідних шайб різних діаметрів, приїдуть — щось підберу натомістькартонки., місцями тугіше, місцями легше.При цьому чутипохрумкування з боку правого колеса. Схоже на кульки, чи що? Розтинпокаже…
І ще треба щось зробити з цим:
Ці ошметки — шланг зчеплення.

Навіщо його загнули в таку загогуліну, не можна було кронштейнтрохи далі поставити? Як це зробити тепер, я поки не придумав - тамфіг підлізеш, щоб переставити його ... До речі, про якість інадійність:якість шланга так собі, потріскався, а ось надійність нависоті - не протік навіть у такому стані.
<
Такі ось справи.