Власне вчора з'явилася можливість встановити карбюратор, з ранкузахопивши все, що потрібно, поїхав до дядька. Сам процес установкине бачу сенсу описувати Після установки машинка завелася відразу, правда холостий хід плавав, скажу відразу, що карбюратор нерозбирали і нічого не регулювали в ньому. Клапана карбюратора, якийбрався з "плюсової" клеми мікро вмикача системи ЕПХХ на ранішедемонтованому карбюраторі "оЗОН". Після прокладання дроту більшогоперерізу на плюс котушки запалення проблема зникла. В принципібільше проблем з установкою не було. "зворотню" вирішено було "заглушити" », так як не бачу сенсу в цій функції, тому якбензонасос на «класиці» таким чином повинен працювати в штатномурежимі без «обратки», і ще траплялася мені інформація про те, щоякщо забивається голка, то паливо починає циркулювати по колу самимне потрапляючи до карбюратора.
З приводу витрати поки що нічого сказати не можу, бо дуже малонаїздив. А ось із позитивних моментів хочу виділити таке:По першій— машина стала заводитися на холодному двигуні набагато легше! Причому навіть не витягував підсмоктування взагалі (температура забортом була близько 0 градусів, на «ОЗОНі» навіть цієї температуривистачало для того, щоб довго «качегарити» двигун зпідсмоктуванням)
По-друге — холостий хід став По-третє — я навіть не підозрював, щоу моєї Ластівки стільки динаміки і прийомності! При натисканні напедаль машини помітніше починає прискорюватись! Вже оцінив це підчас обгону. Педаль газу відгукується відразу після натискання, немає провалів, як це було постійно на «ОЗОНі».
Поки що тільки позитивні якості нового карбюратора. Правда на даниймомент є невелика проблемка з тягами газу (з гелікоптером понародному), вони через те, що нові, трохи підклинюють, нунаступного разу при вільному часі налагоджу цю проблемку задопомогою розвальцювання посадкових місць тяг.
> Загалом поки що тільки позитивні емоції!
З витрат:1100 гривень карбюратор, і 100 гривень додаткова дріб'язокдля установки (тросик підсмоктування 2108, хомути, бензошланг, повітряний фільтр, «вертольот», прокладки тощо) .).
Дякую за увагу!






Коментарі20
Як на гарячу після 15 хв заводиться? У мене стартер оливе секунд 5Довго коротше
Та в принципі заводитися, Буває на гарячу сам стартер черевики ну це вже інша проблема. По свободі постараюся її вирішити ) А так начебто поки проблем із заводом на гарячу не спостерігав, вистачає відразу )
а в мене вранці з півоберта після їзди, якщо до 5 хв постоїть, то нормально. а якщо 15 хв, то довго потрібно стартером олити
ось стаття цікава з цього приводу ) belcar.net/helpful/273-po…a-goryachiy-dvigatel.html
хз, в педаль в підлогу, все одно стартером олити треба порядно
Пропоную провести якийсь експеримент, після того як двигун після тривалої рбаоти буде заглушений, і перед спробою його завести, на гарячу підкачати бензин ручками на бензонасосі, тільки після цього спробувати запустити двигун. Якщо буде після підкачк...
я так зрозумів, проблема в тому, що дофіга парів бенза в колекторі, після випаровування
правильно, ну ще можливо википає бензин з камери поплавця, не факт звичайно, ну можливий і такий варіант.
та навряд) стільки википає, але подивитися треба
примостир пружину на тяги поряд з карбом, не треба розвальцьовувати
Пружинку вже примостив, навіть дві, тільки ось все одно педаль погано ходить, грішу на неправильно виставлені відстані тяг на гелікоптері, ну поки немає часу виправити це! педаль не те що погано ходить. а виходить що до певного моменту йде важко, а о...
Подивися заслінку другої камери, може вона туго закривається, закусує дифф
Та дивився вже, карбюратор працює гладко і добре коли тяга не підключена, що з самим вертольотом.
Я старі наконечники тяг накрутив на вертоліт
у мене стоїть вісімовий солекс, чудова річ, а ось обратку я б не став заглушати їздив без неї якийсь час-заливало свічки час від часу, та й витрата була трохи побільше (коли особливо не розганяться майже не відчувалося), а економайзер все ж таки потр...
Так, зі зворотним моніторити що так як, я думаю її завжди можна буде прокинути ) Щодо економайзера- дякую за додаткову інформацію.
Супер! теж поставив ... тільки економайзер не підключили (чи треба?), є посилання як встановлювати карб з фото?
Ну з приводу економайзера це справа така, як з приводу потреби його та практичності я вважаю що це спірне питання, з одного боку і потрібен для більшої інформативності, а з іншого він більше ставити перед фактом (типу капітана Очевидності) що йде під...
спасибі! але фото б що куди встромлене
я свою колгоспну установку теж зафоткаю скоро мож підкажеш що куди встромити потім