Заміна циліндрів задніх гальм

Усім привіт)
Машина дуже довго стояла, гальма природно померли. Почати їх ремонтя чомусь вирішив із задньої осі.
Пристрій дуже простий, тому проблем не виникло. А сам підшипник доречі в дуже не поганому стані, мабуть змінювали Старі циліндри непросто закисли, але ще й текли >
Поїхав на успіх (автобазар) і купив нові.Вони є двох видів:з однимболтом кріплення і з двома. Саме у мене версія з двома болтами, алетакі довго чекати, і я взяв з одним., другий болтик там неособливо і потрібен насправді.
літера А в кінці номера означає нову версію з одним болтом, безлітери А стара версія з двома

> Природно трубочка гальмівна так закисла, що я її ледвевідкрутив і злизав грані.
Почав прокачувати — а не виходить!
Знову ж таки Postoronim-v Допоміг, і пояснив, що є назадній балці регулятор гальмівного зусилля, щоб при сильномудиференті машини задній контур гальмував слабше і задні колеса нейшли в букс. Але цей регулятор з лівого боку. Довелосяпіддомкратити ліве колесо ще. Після цього прокачати вдалося Ось цейрегулятор, а до нього пружинка Перейшов на лівий бік:там все таксамо, хіба що гальмівну трубку не зіпсував

Колодки просто нові, мабуть задній контур дуже давно непрацював

максимально почистив не розбираючи
Тепер якщо натиснути на гальмо, то задні колеса йдуть у букс, апередні ледве ледве ледве гальмують, і навіть цей регулятор недопомагає) Наступним етапом передню вісь робитиму, і за відчуттямияк гальмує зад, гальма в машині дуже гідні
> PS в маточину природно набив нове дуже гарне мастило івідрегулював підшипник