Виріш перевірити ендоскоп. Якось самі стінки циліндрів немаєособливо ніяких подряпин, але більше мене турбують самі циліндри, підкажіть таке:це схоже на нагар чи то вже ерозія поршнів? Це можебути тому що не регулювали клапана? br/>
— чи треба зробити розкоксування?
— якщо зробити розкоксування нічого не буде каталізатору?
Після заміни масла пройшла 8тис/км, масла взагалі не взяла.Нарівні.
Після прогріву двигун працює тихо, на прогріві трохи голосніше, алеце особливості їх роботи.
Відео додам пізніше…
/p>
Схожі записи
Заміна стійок стабілізатора + втулок стабілізатора
Заміна стійок стабілізатора + втулок стабілізатора
20
Стукає кермо на малій швидкості по нерівностях (вирішено)
Стукає кермо на малій швидкості по нерівностях (вирішено)
20
Коментарі10
Якщо надумаєш щось розкоксовувати використовуй mitsubishi shumma. Перевірена жижа, багато на oilclub можна прочитати. Каталізатор більше мре від неправильного масла (не той допуск, багато присадок), або бензину. Робити виключно безпосередньо перед за...
Ось вам і немає задир на 1,6л ...
А хто говорив що немає)? Швидше за все це через наліт на поршзі який відколюється і робить задираки, тому і немає особливого зв'язку з каталізатором і задираками! Але хз такі задираки, масла не бере поки норм. А від нагар буду масло міняти спробую ро...
На фото все видно, задерло малеха. Можна зазирнути через лямбду ендоскопом кат, може посипався. комплексна. Поки немає масложеру, гуд.
Це я знаю, про кат, але ще не дивився) якщо вийде відкрутити лямбду то подивлюся. Поки буду їздити, але розкоусування все ж таки треба зробити думаю. чи можливо це ізм через те, що треба б їх підрегулювати. лазили ще
Зазори, хез скільки людей стільки думок. Одні рази в 100тис, інші в 40-50тис. Олія не жере, навіщо тобі та розкоксування? з піддону і ще чет зжеруть (хез сальники, прокладки і т.д.).
Згоден 100%
Не поспішай з розкоксовкою, були випадки що саме після неї, мотори на капітальку привозять. Піддони всередині пофарбовані і те, що стіче в масло, може роз'їсти і фарбу в т.ч. Хз може щось роблять не так і їздять потім на цій олії
Тож читав про таке, але хз треба ж такий засіб що не роз'їдає фарбу піддонів, хз стрімко якось, може димексиду залити перед зміною масла в колодязі поршнів, а потім відсмоктувати цю жижу, а масло поміняти
Жодного разу не бачив таких фото. Хоча часто дивлюся відомий канал хейтерів Хендай з ремонту двигунів у гаражі на ютубі. Явно щось стороннє потрапляє в циліндр.