Доброго часу доби, таке питання, як відрегулювати кришку багажника, у мене треба сильно гупати щоб закрити, і до цього всього він зправого боку втоплений а з лівого стирчить вгору, замок пробувавпідняти вище той, що внизу, не на кришці багажника, він стоїть доупору
Коментарі12
щось я забув, а регульованих упорів там немає нагоди?
Заїдь до тямущого кузовника, він виставить зазори.
А підлога і не до чого ... може кришка бита.
Машина жива, є моменти по кузову, але немає натяків що був удар, по стиках там де я бачив швачки заводські
Це зазори танцюють, швидше за все вирівнювали кузов колись і недовирівняли. Ну або як варіант петлі ще подивитися
Хочете сказати що удар у дупу був? Я вище написав що дупа ціла, пластик знімав все ціле, підлога без гармошок
А не обов'язково в дупу, міг бути удар і в бік і в морду, адже геометрія не тільки від удару в жопу може змінитися
передню дверну водійську карту знімав, там все в ідеалі, допустимо поміняти можна було, в багажнику збоку все ціле, спереду склянки як із заводу, заводські шви, ну не знаю, я звичайно не експерт, сперечатися не буду
Ну я хз, тут у принципі лише 2 варіанти геометрія чи петлі
Вряд чи кришка регулюється. А криво ймовірно через те, що після ДТП погано полагодили.
Але підлога повністю ціла, не видно жодних слідів, гармошки, складок немає
Підлога в багажнику або у всій машині?