Звіт за півроку.
Я все-таки дозрів на пост про те, що відбувається з моєю машиною заліто.
Справа в тому що через свою проф. Діяльність живу вдома 5 міс нарік, влітку на машині їздив брат.
За пів року нічого не сталося ну як нічого… розшарувався реміньдодаткових агрегатів заліз під ГРМ - проблема цих, та й не тількицих моторів, результат? Результат -12 клапанів -12 рокерів -2гідрика Під егідою «ну вже все розібрано» була повністювідкапіталіна турбіна, при чому на стільки повністю, що від моєїзалишився тільки холодний і гарячий равлики, Картридж і крильчатканові. Вулицю-усунено.
Була ще маса всяких дрібниць, але найголовніше це куліса КППбовталася вона як ху ... Ой як на Москвич 412. Днями нарешті булиусунені всі люфти. Довелося замінити майже весь механізм. Кульки, коромисла, тяги, виточували втулки, але воно все того стояло! Теперлюфту на КПП немає взагалі ЮХУ! )
Є багато фоток, описувати особливо нічого Але! Пост цей більше проплани на майбутнє!
Найближчим часом буде розбирання салону зварювання, частковефарбування, шумка, і порятунок від шиплячого поточного відбирає упідвіски тиск-ПАВУКА — але вибрав я не стандартний перехід відзвичайного насоса на 6+2 а дещо інший варіант (інтрига)
Загалом узимку буде більше…
Коментарі12
Інтригою машину не ушатай ;))
Я, звичайно, ще той шаталін)) але постараюся)))
;))))
М…майстер-сервіс… ну засікай, коли олія поллє ;)
не засмучуватиму…
Не засмучуй))
Ти Ігоря спитай - він тобі взагалі розповість про майстер)))
Дядьку, у мене є чимала підстава довіряти майстру, у певних речах. Так що кожен при своїй думці 😉
Кілометри нас розсудять ;)
поживемо побачимо, краще ніж вони у Харкові ніхто не робить;)
що то мені це якось знайоме, ми не зустрічалися в Берліні?
Клас!