Звітний звіт за півроку експлуатації

Незважаючи на вік і вже солідний пробіг, жодних серйозних проблемавтомобіль не доставляє. Публікувати сенсу не бачу, хоча саме задрібницями і особливо за пластиком претензії до Мерседеса є:
…soft-touch покриття тупо облазить, щось хімічно розклалося в ньомувід старості. Виглядає все це жахливо та ще й до пальців липне, таж пісня у бічних дефлекторів. Майже місяць і помітив уже післявстановлення, поратися з гарантійною заміною було ліньки.

І ось так, по дрібниці, вже на ~$1000 набігло. Однак, двигун, навісне і коробка працюють задовільно, по ходовій поки що тежпитань не виникає. 225/65 R17
збільшився до 15-16 літрів (по зимі ще й Eberspacher підключився достатистики). На трасі мінімум 9.3, але це на європейській солярці іпри швидкостях до 110км/год, а частіше це 10+ літрів. Доситьгабаритний, щоб не відчувати дискомфорту в умовах міста і при цьомувельми об'ємний, що б не замислюючись про місткість просто кластивсередину все, що доводиться переміщати - починаючи від телевізора75" діагоналі в упаковці і закінчуючи п'ятьма-шістьма рулонамитканини або полотном під художественное творчество :)

Холст в раме 1550х2200

Поначалу после 638 Вито казалось слишком "длинно", но потом привыки сейчас дополнительная прибавка к багажнику воспринимается какблаго.

Різниця у довжині

Задній (потрійний) ряд сидінь лежить у гаражі, а два середнісидіння постійно мігрують по салону залежно від обставин

Столик, на жаль, не «рідний» у плані кольору
Або більш розхожий варіант:здвійка від задньої трійки стоїтьспереду проти руху. Максимум простору і за рідкісної необхідностіможна взяти пасажирів. Але можна і весь салон підібрати, якщо що.Ось тільки сидіння дуже важкі (((
Карпати. Пікнік на узбіччі
Разом, середня пасажиромісткість — 4 людини. І багато багато речей, ні в чому собі не відмовляємо.