Звіт за півроку.

Не писав уже досить довго. Накопилося новин. Для початку запощуфотку машини в тому вигляді, в якому вона є.

> Почнем по порядку У зв'язку з тим, що гума, з якої дісталасямені машина були мертва трохи менше, ніж повністю, було ухваленорішення оновити спочатку зимову, а потім і літню гуму Strial Winter195/65 R15 95T XL від Сербів Прав тому, що колись на таврії булазимова гума Tigar від тих же виробників.В принципі вона менісподобалася.Скажу відразу, що враження від стріалу після одногосезону теж хороші.У ті рідкісні дні, коли падав сніг у товарнихкількостях, претензій щодо прохідності не було ніяких, подивимося, що буде в наступному сезоні. У мене з пошкоджень подряпаний бампері заглушка буксирувального вуха Нічого критичного, але бампер требафарбувати. У нього трохи покоцана рамка номера та подряпанийбампер. Розійшлися на місці. Я продовжував TURBOTS, який допоміг оцінити пошкодження. Водій БМВ дав грошей нафарбування бампера, і на цьому все закінчилося. Добре, що швидкістьу нього була мінімальна. Він просто не помітив мою машину, лол. Нуі так із поточного. На літо взяв NITTO NT860 205/65 R15. Поки щоподобається. За відчуттями на кшталт купини проходить м'якше. Крімцього днями пошабашив бензонасос. Він став як ті фальшиві ялинковііграшки. Наче й дзижчить, а паливо не хитає. Взяв бошевський узбиранні з колбою. До цього попереднім власником у машині буловирізано люк над бензобаком, тому проблем із заміною не виникло. Нуі до купи поміняв олію в двигуні. Пробіг зараз 176000 км.