Ось тепер без лушпиння!

Дивлячись на вид, що відкрився, стало ясно чого не вистачає! (! ) —задньопривідне купе…
Тепер пора починати будівництво "хребта"... Ну а там все йнавішувати...
Та й підвіска буде пневмо… щоб черевом шкрябати асфальт для стеба! Каркас варю з посилення порогів(! ) профілем щоб укладатися наасфальт було не стрімко!
Капот порізав за 45 хвилин - було бажання повіяти! покажу пізніше)— буде перероблена під ПОРШевську від 911 моделі з величезнимспойлером, під яким поміститися передня частина клананної крашкиВАЗівського движка. І повітропроводи, розширені арки і висунутіназовні колеса... Все буде враховуватися при зварювальнихроботах...
Зараз колесо підсунув подивитися якби тулив на стару підвіску — якатеж іде в мітелолом цілком! Гламурненько… але для кермуванняхеровастенько… вузька база(! ) вийшла б…