Для Zкор4 це вже далеко не перший бойовий виїзд, але про попереднініяк не доходили руки писати. До всього іншого, ще й була фазаактивної споруди. То закінчилася, можна дозволити собі невеликузамітку про минулий тайм-атак етап UTAC.Це мабуть був перший виїздна Чайку, коли все що хотілося — було зроблено. Під час суботніхтренувань, якраз перед моїми заїздами, пройшла відмінназлива.Звичайно ж боротися за найкращий час по мокрому не малосенсу, але будь-який накат для мене не зайвий.
За підсумком дня, найкращий час кола 1.34, але й не особливо занього переживав у суботу. Непогано поводиться на вологомупокритті.
У неділю погодка не піднесла жодних сюрпризів і монотонно смажилатрек і людей весь день. Після першого бойового проїзду (4 бойовихкола) найкращий час — 1.29.9. Що для мене дуже непоганий прогрес, бо на минулих бойових виїздах було 1.32.Х. Єдине, що зіпсуваловраження про перший виїзд, це плутанина з трафіком на треку. Натрек випускали 5 машин. На останньому бойовому колі, який завідчуттями повинен був стати на 1.24 максимум :D, уперся вучасника, що остигає. Остигав він чітко по траєкторіях і про мійостанній бойовий був не в курсі. Як результат, обхід у другому яйціпо зовнішньому діаметру і зіпсоване коло. Далі машину підхопивтовариш Boundless, поки його корч відрощує загублений8- й циліндр. І показує час — 1.27.7, після чого кудись зникає та зусіма учасниками заїзду в піт не повертається. Як виявилосяпізніше, машина на остигальному колі різко почала перегріватися, хоча до цього у нас ніколи цієї проблеми не було. Тому він ізалишився з нею остигати, десь у кулуарах Чайки.
Наступні заїзди проїхати вже не склалося. Померла помпа.
За підсумками дня, я забрав 4-е місце в класі (GT), а мій гоночнийінженер Boundless 1-е, об'їхавши своїх старихсуперників на Porsche Cayman S і Nissan 350Z. Ну і невелика заміткапо помпах.
З того що мені вдалося розкопати:
— це досить часта проблема моторів N52B30 - помпа в цьому моторіодна і вона електрична - її майже неможливо реставрувати -парт-намбер останньої ревізії помпи (яка нібито вже не повиннапомирати) - 11 51 7586925 від виробника Pieburg.
Зараз чекаю нову помпу та активно шукаю автовоз для відвідуванняетапу RTR в Одесі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.