Вирішив перебрати передні супорти, щоб не знерухомлювати автомобількупив такі ж як стояли у мене супорти і гальмівні диски, купленісупорти були перебрані новими циліндрами і новими ремкомплектами іще були куплені нові напрямні з гумками ( але пізніше довелося утокаря точити на замовлення напрямні).Супорта були отпескоструенныі пофарбовані (фарбував звичайною фарбою, наносив пензликом давдобре висохнути протягом тижня. Результатом задоволений гальмуванняпрогнозоване особливо з високих швидкостей, думаю зайнятися заднімисупортами там диски і колодки нові супорта я думаю треба обслужитияк і передні .На 5й фото виточений палець на замовлення у токаря, набагато щільніше ніж нові з резиночками (точите на замовлення цедешевше в 3 рази ніж купити на ринку нові і гарантію що деренчитине дасть тільки токар! )
Коментарі2
Гарна робота ... А тепер все по черзі 1) У скільки обійшовся піскострум і де? Ціна на ремкомплект? Де цей токар знаходиться і чому?..)))
На 25й Чапаєвській 150 грн, токаря спантеличив на заводі в м. Котовськ (був по роботі), поршні в оригіналі по 390 грн шт, ремкомплект на обидва супорти 400 грн оригінал тільки точити), колодки такі як назад брав айсер .