Text :"
Вирішив зробити передні супорти, що направляють розбиті. Купив нарозборі з такими ж розбитими напрямними тільки з 33-го максу щоб незнерухомлювати свою машину. Коротше хто відновлював яким чином (пальці переточував або втулив? " ) і піскоструїти можна сміливо абощо треба заклеювати? зі 180км/ч і цих вистачає) так як диски требатоді з проставкою ліпити а реально гальмування не покращиться, хочутакож армовані шланги (хто знає де в Одесі роблять? ) ну може щечогось забув?
Коментарі11
ну як там з перевіркою посадкового місця? дірки теж чи інші?
Так у мене все теж, стає болт він, але у мене рестайлова кажуть у дорестайлу не стає хоч на деяких і 2 поршні.
а ти впевнений що, передні супорти від а33 підійдуть на а32 по посадкових дірках? Помоєму а33 дірки далі один від одного ніж на а32.
Ніби в мене копія. Розберу ще раз переміряю.
Text Ще говорять деякі машини з однопоршневими супортами не могли безпроблемно перейти на 2х поршневі. У мене на скобі вибитий 2005 рік на тій яку купив.
Пробей по пошуку, вбий ''ремонт супорта нісан максима''- і тобі видасть безліч інформації, де то навіть було що напрямні і поршні походять з хендай ... і ремкомплект дешевше максимівського
Якщо пісочити то в зборі тільки, зі старими пильовиками і сальниками. Я здавав розібрані так задовбався потім пісок вимивати. Направляйки ніби недорогі, немає сенсу морочитися, йдуть з ремкомплектом гумок. Поршні в такому стані ще довго проїздять, а ...
Я так зрозумів розбиваються не направляйки а самі отвори.
Я поміняв направляйки і люфти практично пішли. Отвори розбиваються коли направляйки закисають іто там пробіг за пів ляма буде.
На цій точно за підлогу ляма.
Тоді дивися вже за станом, мб не варто і замооочіватися. Втулити можна, але це гемор.