Прошив під євро 2 by Paulus (Startpower 2011 B574CB02 e2)
Запчастини на фото:11194141102020
Ризикнул сьогодні прошити свою Калинку, а ризик у тому, що прошивкиякі у мене є халявні і навіть не пам'ятаю де і коли їх скачав. 6прошивок від Паулюса, вирішив почати з євро 2. Шив Me17Flasher —ом, тому що штуку гривень віддавати жаба тисне. Після успішноїзаливки зробив скидання з ініціацією — вискочили 2 помилки —скинув. > Перші враження НЕ ДУЖЕ .. Правда педаль не навчав.Іпроїхав всього 60 км.І каталізатор у мене стоїть.Якась смиканаїзда, на плавній було .
Взагалі-то збирався під ГБО 4 шити, але вирішив спробувати цю.Незнаю, може без каталізатора і краще буде їхати, але поки незбираюся викидати.
Завтра спробую під ГБО прошити. При першому включенні запаленняз-під капота тріск (клапан абсорбера).Скидання не допомогли.Прошивще раз вже євро 3 (Startpower 2011 B574CB02).Проїхався, адаптаціюпедалі зробив . На цій прошивці начебто краще, немає смикань підчас руху. Їжджу подивлюся як себе поведе і витрата.
Коментарі7
Ні. зняв і відніс у гаражі фахівця з електроніки. Відновити тільки на платному софті можна. Ну або розкрити блок, я не ризикнув.
Вітаю, можеш поділитися прошивками?
Можу, тільки може не варто самому шити? Після третьої проби — ліг блок, відновлення обійшлося 1000 грн.
Ого, а як шив? Знімав ебу і через піни?
drive.google.com/file/d/1…ixT1xj98/view?usp=sharingтут прошивки, але все на свій страх і ризик. Я пробував тільки від Паулюса.
Вони колись були платними, поки хтось не поділився.
Іноді навіть ті, що за гроші зашили, і ті лають, а безкоштовні взагалі якось боязко використовувати