Поїздка до Криму

Усім привіт!
Настав час відпустки, і треба було рухати булки до моря. ОскількиКоблево та Залізний Порт забито до відмови, було прийнято рішенняїхати до Криму. Того ж вечора через букінг зняли базу в Коктебеліна 10 днів, сторгувалися на 1300 рублів на день (звичайно можназнайти місця і дешевше, але нас підкупило розташування та вид зтериторії бази).

Але про все по порядку, адже тепер Крим це "закордон", а кордон явзагалі перетинав уперше:)

1. Кордон
Сам кордон знаходиться перед Вірменськом Проходження кордону, впринципі, якщо Ви їдете на легені звичайним легковиком, безвеличезної кількості одягу та їжі, проблем викликати не повинно, цеякщо Ви звичайно в курсі про допустимій кількості алкоголю та їжіякі можна перевозити через кордон:)

І так години дві неспішної дороги від Миколаєва і нас зустрічаєУкраїнська частина Кримського кордону.

Трохи черги
Їхали ми вдвох, я і дівчина, український кордон перетнули взагалібез проблем і дуже швидко, не дивлячись на те, що хлопці на нашомукордоні озброєні серйозніше кримчан, з автоматами та по воєнці, всібули дуже ввічливими, і на рідній мові постійно бажали щасливогошляху і без проблем відповідали на будь-які питання.
Для перетину кордону потрібні лише паспорт (закордонний паспортпотрібен лише для дітей), посвідчення водія і тих. Паспорт (природно якщо машина оформлена не на Вас, то знадобиться ідовіреність).
І так віддаємо документи в одне віконце, потім у друге, а потімогляд машини (багажник, салон, капот). У принципі доглядають неособливо прискіпливо, але тут як пощастить. Ще трохи черги на здачудокументів. Проходження українського кордону зайняло не більше20-30 хвилин, так як черги особливої ​​не було, і оформленнядокументів займає небагато часу. Потім виїжджаємо за шлагбаум, проїжджаємо метрів 200, і нас зустрічає російський кордон. Росіяни, звичайно, влаштувалися куди капітальніше за наших:) Тут і високийтермінал, з гордим написом Росія в самому верху, і куди більшакількість дрібних будівель, взагалі підійшли до питання з повноюсерйозністю:)
<
Але тут фотографій вже немає, тому що хлопці на російському кордоніпізніше, і рикали на всіх у кого бачили телефон у руках, і навітьнавіщось попросили сховати навігатор з торпеди в бардачок.
Взагалі принцип проходження той самий, тільки тепер потрібнозаповнити міграційну карту і митну декларацію. Машину доглядаликуди ретельніше, змусили опустити всі вікна, витягнути сумки тапідлогу багажника. І тут найцікавіше, виявляється, можна везти небільше 3 л пива на людину (там розмежування за міцністю напоїв), миж як нормальні туристи везли з собою пак двох літрових пляшокБочкового (тобто всього 12 л), хлопці довго обурювалися, мовляв неможна і таке інше, я відповідав як є - їду перший раз, нічого незнаю:) У результаті змусили виїжджати за КПП і викидати половинупляшок (шкода, а що робити) і проходити всю процедуру заново. (впринципі, звісно, ​​можна було й поговорити, і пригостити тих самихприкордонників, оскільки такий варіант теж згадувався, але чесно, ніякого бажання когось умовляти чи зайвий раз усміхатися не було, швидше за все просто через те, що обстановка на російському кордоніякась напруженіша).
У результаті:півтори години на російський кордон і невелика дозанегативу.
2 . Дорога до Коктебеля
І тут я мав би вставити, фото красивих кримських пейзажів, але йтут облом, бо дорога до Коктебеля взагалі відстою:) Теж саме, що вКоблево їхати, тільки під самим Коктебелем, вже було на щоподивитися. Ось за такий вид було сплачено:Вигляд з номера Вид здворика, просто розкішно розслабляло після дальньої дороги
3. Невелика неприємність
По приїзді на місце, вирішив я заглянути під капот, так чисто длясебе, подумав я… І як же я прифегел, що мій залізний кінь, післявсіх моїх маніпуляцій та процедур омолодження все одно підвів…
У районі ременів та масляного фільтра все було забризкано маслом…Що саме тече, не знаю і зараз, уже в Миколаєві піднімав на витяг, дивилися, грішили на фільтр, мовляв хвороба є така, визначити буловажко, тому що наїздив я так багато і маслом забризкало значнийшматок (а рівень масла так і не опустився, містика:). Масловитерли, я трохи поїздив, заглянув, а масло все ще підтікає, іздається мені це не з фільтра, але про це в наступній посаді, бопопереду ще одна подорож на підйомник.
<
4. Поїздки Кримом
Відкинувши трохи в Коктебелі, почали кататися ЮБК у пошуках пригод.у Криму небагато, і нормальні заправки, переважно лише на в'їздах увеликі міста. Заправлявся я завжди на заправках однієї компанії, вУкраїні я таких не зустрічав, та й у Криму ця на вигляднайнормальніша.
А ось і ціни на бензин (курс на момент поїздки 0.365 коп. Зарубль)< Запчастини на фото:354079
Взагалі шляхом не хитрих обчислень, отримуємо 14.6 грн за літр 95.Сам я заправляюся завжди на Формулі, і якість бензину на кримськійзаправці була відчутно кращою, але радіти, як виявилося рано:) Крімбензину тут нічого "дешевого" не було, всі інші ціни в середньому в3 рази вищі, навіть якщо порівнювати з цінами в тому ж Коблево, дезараз теж зажерлися:)
Але зате така ціна на бензин, та ще й приємна якість, дужеспонукала до покатушок по Криму:) Як мені сказали, ділянка дорогиКоктебель — Ялта найнасиченіша на серпантини, а точніше Судак -Алушта, ось там будь-який любитель покерувати отримає максимумзадоволення. Тут є все:і різкі перепади висоти в повороті, колиз-під капота просто на секунду зникає дорога, серії крутих шпильокзнову ж таки з перепадом висоти, затяжні повороти вздовж урвища, взагалі їдеш як у якомусь ралі і почуваєшся пілотом:) цією дорогоюя катав раз 8 туди назад, і хоч дорога ця не близька (години 2-3), все одно задоволення я отримував з кожним разом все більше, особливо заворожує при їзді серпантинами вночі ... Тільки неякогось далекого світла, ближнє світло, силует дороги (і головне —наявність навігатора, тому що, природно, їхати без нього, та ще йбез далекого світла, ця безглузда затія:) Наймальовничіша ділянка —це дорога із Судака на Нове Світло. Весь шлях йде вздовж урвища, дорога дуже звивиста і часто видно далекі ділянки дороги, до якихще їхати і їхати, та й вигляд просто шикарний. >
Але красиво, звичайно, не тільки там, Крим взагалі дуже радуєвіддаленими від цивілізації місцями, завжди є на що подивитися.
Десь у дорозі
Вигляд на Орджонікідзе з мису Хамелеон у Тихій Бухті
5. Шлях додому
Про поїздку до Криму можна писати нескінченно, вражень природнобагато, та й побаченого просто багато:)
І ось дорогою назад десь за 50 км до кордону мій Сенс перейшовкордон у 60000 км:Кордон перетинали о 9-й вечора, і цього разупотрапили на велику кількість фур, так що проходження обох кордонівзагалом зайняло 4 години, більшу частину часу просто сиділи вмашині і чекали щоб проїхати чергові 50 м, оскільки, як я зрозумів, пропуск фур на кордоні в пріоритеті. Другий примірник митноїдекларації, яку заповнювали під час в'їзду та ще раз підійти довіконця здати документи. На виїзді з Криму, що на нашому, що наросійському кордоні доглядають не надто прискіпливо. Місце, з'їздити хоча б раз, туди стоїть, але зараз усі принади туризму, особливо для українців, затьмарює політична ситуація, що склалася.Не подумайте, всі росіяни з якими ми спілкувалися були дужеадекватними людьми, їм як і нам було цікаво почути і розповісти, яквсе виглядає по той бік "барикад", не якоїсь неприязні немає, алевсе ж таки залишається якийсь неприємний осад, особливо на цевпливає в рази зрослі ціни, і навіть самі росіяни, з ким миспілкувалися, говорили, що стало набагато дорожче (ціни як у Москвіі вище), і що за України ціни для російських туристів були значнопривабливішими. Так що тепер для росіян Крим це дорого, а для насце просто не виправдано дорого:) Звичайно, всі міряють за величиноюсвого достатку, але думаю, загальна картина ясна. Та й кордон цей, якось напружує.
Для себе вирішив, що в Крим найближчим часом точно не поїду, нупоки вся ця ситуація не встаканиться це точно.
І про приємне :)
Сам я був дуже здивований, що в принципі потужності Сенсу для їздипо кримських серпантинах цілком достатньо, звичайно, часто двигундоводиться крутити, але хто його не крутить:)
b> Витрата склала 6 л по трасі, і в районі 7 л по серпантинах, але тут, природно, дивлячись як їхати, адже до їзди по серпантинахпотрібно приловчиться, щоб не крутити двигун в порожню:)
Тепер залишилося тільки з'ясувати, звідки ж тече масло…
Всем мир:)