Заміна сальників колінвалу

ось і я не знаю…
Справний МЕМЗ це як диво, як принадна легенда про прекраснеЕльдорадо…
І якщо Вас це диво спіткало, не в жодному разі не крутіть, недивіться і не дихайте у бік МЕМЗу щоб не наврочити…
Сенс це відмінна машина, яка готова дарувати безліч емоцій, нажаль, не завжди позитивних, але все ж емоцій:)
Це я до чого… адже був у мене відмінний справний Сенс, але несиділося мені і захотілося ну зовсім справний Сенс:) І як це частобуває, почни крутити одне, потім друге, а потім і то вже зламаєтьсядоведеться крутити, і ось ще, щось не працює і так по колу:)Взагалі потекло масло, причину встановили, сальники колінвала, впринципі нічого особливого, нормальна тема. Задній і переднійсальник, так як текло з обох.Там з цим мороки вистачає + коробкупотрібно скидати, тому навіть не думав робити самому і відігнав насервіс, фото немає, тому що потрібно було працювати, а під витягомчасу стояти не було (< Але справа навіть не в тому, що довелосязамінити сальники, а в тому, що навіть з новими сальниками маслопродовжило підтікати, звичайно набагато менше, але все ж.
/>
Теч поки що тільки в районі переднього, висновок напрошуєтьсятакий, що в двиглі надлишковий тиск.
І ось хотілося б порада від людей хто вже стикався, що робити далі.Вентиляція картерних? Чи може розкоксувати? Десь взагалі читав, щодопомогла заміна датчика тиску олії, я правда не особливо в курсіяк датчик впливає на тиск…
Або може я взагалі не про те думаю і просто забити болт? :)
Є ідеї? )