Стою означає нещодавно в пробці, і звертаю увагу, що вентиляторякось шумно працює. Думаю ну ок, може з-за тягучки відразувключається друга швидкість карлсона від того і шумно.
Дібравшись до гаража вирішив не відкладати в довгу скриньку, аподивитися що та як з охолодженням.
Був "приємно" здивований, коли під капотом виявив таке:
/>
Ну що сказати, немає нічого вічного :(
Починаємо перевірку і розбирання. Знімати через верх не став, цедосить геморно і страшенно не зручно. Простіше зняти захист двигунаі через низ все витягнути .
Пошукав на драйві хто як вирішив питання з "карлсоном", знайшовпосаду Діми, за перевіркою вентилятора. Результат.
Все підтвердилося:Перша швидкість не працює, але саме релеклацає.Друга швидкість робоча. Болта:два можна з легістю відкрутитиз боку моторного відсіку, один краще відкрутити з-під низу.
з гвинта під зірочку
5 хвилин і вентилятор знятий Мені звичайно не пощастило, в моємувипадку вентилятор був не розбірним — на корпусі не було гайки як удеяких моделях, мій був заклепаний.
Принагідно оглянув стан радіатора — стільники в хорошому стані, беззайвого сміття. Беремо в руки код деталі і починаємо гуглити, що єв місцевих магазах і за якою вартістю.
<
По крос коду знайшов 361055 Glober електровентилятор охолодження взборі (мотор+крильчатка правий) (220/60W 290MM).
Наступного дня вже забрав
.
> Новехенький))
І найголовніше є накидна гайка, щоб була можливість розібрати вузолі наприклад поміняти щітки або мастило. Ну і все, збираємо все взворотній послідовності за 15 хвилин.
все зібрано
Тестова поїздка та перевірка на працездатність — все бл.






Коментарі2
Я теж свій міняв відразу при покупці авто) Випадково руками взявся, а там клин повний
У тебе теж був не розбірний?